| Duegieditrice.it https://forum.duegieditrice.it/ |
|
| Non è proprio una Stephenson ma... https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=54875 |
Pagina 1 di 1 |
| Autore: | saint [ giovedì 21 aprile 2011, 18:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | Non è proprio una Stephenson ma... |
Ma che diavolo di distribuzione usa questa macchina? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/4-8-2.jpg (troppo grossa per mettere l'immagine fullsize da Wikimedia) |
|
| Autore: | Stefano [ giovedì 21 aprile 2011, 20:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Non è proprio una Stephenson ma... |
Ciao, la foto ritrae una Mountain della Union Pacific della serie 7000, dotate di distribuzione Young, surriscaldatore Schmidt, stoker typo "D" e carrello portante posteriore tipo Delta. Saluti |
|
| Autore: | snajper [ giovedì 21 aprile 2011, 20:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Non è proprio una Stephenson ma... |
Aggiungiamo che è stata usata anche su un'altra classe UP, la serie 5000 http://www.steamlocomotive.com/northern/up5511-2.jpg Qui c'è anche l'animazione: confonde un po' perchè sono raffigurati i movimenti di entrambi i cilindri. Infatti la particolarità della distribuzione Young era quella di derivare i movimenti del distributore di un cilindro da quello della testa a croce dell'altro. |
|
| Autore: | saint [ giovedì 21 aprile 2011, 20:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Non è proprio una Stephenson ma... |
snajper ha scritto: Aggiungiamo che è stata usata anche su un'altra classe UP, la serie 5000 http://www.steamlocomotive.com/northern/up5511-2.jpg Qui c'è anche l'animazione: confonde un po' perchè sono raffigurati i movimenti di entrambi i cilindri. Infatti la particolarità della distribuzione Young era quella di derivare i movimenti del distributore di un cilindro da quello della testa a croce dell'altro. Ho visto quella animazione ed `e infatti difficile seguirla. Ma il dispositivo è molto interessante. Sicuramente facilitava la costruzione dell'albero motore, ma non credo semplificasse di tanto la meccanica... Riduceva le masse in moto alternativo, questo si. |
|
| Autore: | Stefano [ giovedì 21 aprile 2011, 21:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Non è proprio una Stephenson ma... |
La Young deriva dalla Walshaerts,venne ideata nel 1915. In effetti , mancando sui perni di manovella dell'asse motore le contromanovelle della distribuzione ed i relativi cinematismi, la masse alterne erano inferiori rispetto ad altre distibuzioni quali, la stessa W., la Baker, Southern, etc. |
|
| Autore: | crosshead [ giovedì 21 aprile 2011, 23:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Non è proprio una Stephenson ma... |
La distribuzione Baker offre il grande vantaggio di aver tutte le parti mobili rotanti e dotate di cuscinetti a rulli, al contrario la Young e la Walschaerts hanno parti scorrevoli che si usurano e richiedono un'adeguata rettifica. Qui trovate tutti i tipi di distribuzione http://www.sarsteam.co.za/downloads_valve.php |
|
| Pagina 1 di 1 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|
