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| FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=55007 |
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| Autore: | FFS [ giovedì 28 aprile 2011, 12:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO |
I nuovi treni a due piani che Bombardier sta producendo per le FFS saranno dotati di un sistema detto "compensazione del rollio", esso permette di prendere le curve ad una velocità maggiore senza rendere la marcia meno confortevole per i viaggiatori. Per i treni a due piani si è preferito adottare quindi questo sistema piuttosto che il pendolamento. Al link seguente e trovate maggiori informazioni (in francese o tedesco): http://mct.sbb.ch/mct/fr/konzern_dienst ... 28CE6D460C |
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| Autore: | fao45 [ giovedì 28 aprile 2011, 18:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO |
non spiega niente..... |
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| Autore: | andreamelis [ giovedì 28 aprile 2011, 22:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO |
In fondo alla pagina si trova questo link: http://mct.sbb.ch/mct/fr/description_de ... ogie_f.pdf |
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| Autore: | andicoc [ giovedì 28 aprile 2011, 22:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO |
Insomma, è una specie di pendolamento "ridotto" applicato alla sospensione secondaria, se ho capito bene, sfruttando il fatto che la sospensione stessa è pneumatica. Ciao Andy |
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| Autore: | direttisssimo [ venerdì 29 aprile 2011, 7:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO |
sulla tv svizzera di ieri un documentario http://www.videoportal.sf.tv/video?id=b ... cd395043d6. probabilmente non ricevibile all'estero. provate. curioso che ci sia un' avaria nel sistema "proprio quando c'è la tv". da notare l'andamento abbastanza nervoso del treno. speriamo che sia tutto pronto ed affidabile quando i treni andranno in servizio. |
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| Autore: | nikkonistico [ sabato 30 aprile 2011, 14:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: FFS - SISTEMA DI COMPENSAZIONE DEL ROLLIO |
Attuatori servoidraulici sulle sospensioni... Niente da fare, la tecnologia del pendolamento è nostra, poi venduta agli altri, ma è sempre la nostra. Devono imparare da noi. E tra le altre cose, viene testata su veicoli commerciali standard di alcuni anni fa, nemmeno moderni... Interessante il tipo di agganciamento utilizzato per inibire qualsiasi forza trasmessa dalle altre carrozze. Danilo 
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