Trenitalia ha in corso la restilizzazione di carrozze Gran Confort e zeta nella nuova livrea e allestimento Eurocity Italia (c'è già un topic).
Ho scritto una news con foto sul mio sito.

La fascia grigia non mi e' nuova.... corsi e ricorsi vuoi vedere che fra un po' rispuntera' il castano?

Belle
Con la fascia grigia sono belle e hanno ripreso "personalità" risaltando anche la livrea XMPR.

La XMPR, a parere mio, aveva il cattivo gusto di rendere "anonime", uguali di aspetto, tutte le carrozze dalle MDVC alle Z, come è evidente anche nei gruppi 645-646...
Qui invece risulta gradevole perfino gradevole

Nota triste:
sono nuovissime e già grafitate prima di entrare in servizio ,
cosi mi ha riportato un mio collega che è andato a verificare delle installazioni.

Devo dire che non mi sembrano male queste "nuove" vetture,finalmente un pò di cambiamento!!!
Mi auguro che si prosegua su questa strada,con un pò di eterogeneità dei vari materilai come venti anni fa.
Finalmente si abbandona quell'odiosa predominante bianca tipica dell'XMPR,con quel grigio mi sembra che ci si accompagni bene.
Non capisco invece il senso concreto della affermazione di camillo,cosa vuole intendere dicendo che fra un pò rispunterà il castano?
Magari fosse così,purtroppo non averrà più,ma si può sempre sperare in un simil grigio ardesia!!!!

Abbasso l'XMPR puro!!!
Viva le livree alternative

Dico soltanto perche' la fascia grigia ce l'avevano gia' in origine, in quel bell'abbinamento, almeno per me, dei due toni di grigio. Ora si cambia ma si ritorna al passato....
E mi viene da pensare anche che ad ogni variante di colore in piu' rispetto a quelle gia' esistenti, i fornitori di adesivi brindano felici....

Ciao amici,ma non capisco perche' chiamarle eurocity se fanno servizio interno?Non ci sara' un po' di confusione?Mah!

hmmm, non so ma tutti gli ausiliari di bordo saranno alimentati da un sistema di conversione che ricava una
AC standard da una multialimentazione comprendente dal 1500V al 25kV frequenza da DC, 16,67Hz a 50Hz.

spero che ora, dopo restyling vari di ETR 500 e carrozze artesia, venga il turno delle MDVC....

Ciao Ernesto,
ho visto il tuo sito e le foto della carrozza sono molto belle.
Non è male la colorazione, mi piace molto.
Sicuramente più della livrea XMPR.
Quella fascia grigia gli da qualcosa in più che l'XMPR non dava.
A giudicare dalle tue foto anche gli interni non sono male.
Speriamo che i soliti incivili non le rovinino subito anche dentro come hanno fatto con l'esterno.
Saluti da

E652 Matteo

Sono proprio belle, e soprattutto l'indicazione della classe è finalmente ritornata in alto tra i finestrini, in modo da essere visibile anche in caso di affollamento dei marciapiedi delle stazioni.
Carlo pezzini.

Volendo proprio dirla tutta ma proprio tutta dall'inizio alla fine le carrozze che riceverranno il restyling ECI saranno in totale 903 tra Z e GC e presumibilmente andranno a svolgere servizio EC con tanto di servizio WR che per i primi tempi sarà una normalissima ristorante GC o una ex Snack Bar poi nel futuro saranno ristrutturate pure queste e trasformate in carrozze con servizio self service con pasti tipo panini, pizze e cose simili quindi nulla che sappia vagamente di cibo cotto tipo pasta carne et simila.
Il progetto ECI è un'evuluzione del progetto IC Plus ( definitivamente morto e sepolto ) con le carrozze attualmete restylizzate che rimaranno come sono ma non ci saranno più restyling di questo tipo.

E VA BENE COSI'...........SENZA PAROLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eccone altre due in sosta a Castello(FI) fresche fresche.....
http://lnx.645-040.net/sito/uploads/photos/6265.jpg
http://lnx.645-040.net/sito/uploads/photos/6261.jpg
saluti Paolo Carnetti

Effettivamente con quella striscia grigia,mi mettono meno tristezza!!
Te Paolo sei il pup degli scali fiorentini!!
Hai "l'appalto",come il pup l'ha al brennero!
Ciao paolo bartolozzi.

ciao
dopo mesi che se ne discute ,qualcuno le ha viste in giro??
grazie