Mitica E447!
205 km/h in Direttissima, lo slittamento dei 4 assi a 180... gli amperometri a palla...
Che libidine!!!!
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| Autore: | The Dark Master [ domenica 26 gennaio 2014, 18:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | A bordo di una E444 di serie. |
Video stupendo (consiglio di guardare anche la seconda parte) http://www.youtube.com/watch?v=4_6SvaRGa94 |
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| Autore: | ROBINTRENO [ lunedì 27 gennaio 2014, 11:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
Mitica E447! 205 km/h in Direttissima, lo slittamento dei 4 assi a 180... gli amperometri a palla... Che libidine!!!!
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| Autore: | Appassionato Cronico [ lunedì 27 gennaio 2014, 12:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
Bestiale! Come gli tirava il collo a quella tartaruga... |
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| Autore: | andrea.terzi [ lunedì 27 gennaio 2014, 15:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
al minuto 5 in galleria con l'amperometro ramo 3/4 a fondo scala a reostato escluso................ al minuto 11 ari-fondoscala........... poveri collettori!  la 447 col 42/75 riusciva ad assorbire l'intera potenza oraria ai 200.......... à voglia, a slittate in velocità ........... |
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| Autore: | Spoletonorcia [ lunedì 27 gennaio 2014, 16:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
...bellissimo...io la farei vedere nelle scuole.. quante volte ho percorso quella tratta (FIRENZE-Orte-Terni) quando feci appunto il militare a Firenze...quasi ogni week-end |
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| Autore: | Massim [ domenica 2 febbraio 2014, 11:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
Video stupendo!!!! Grazie  ...va nei preferiti e di corsa......   E447 woowwww...
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| Autore: | d 341 ionica [ domenica 2 febbraio 2014, 19:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
5 minuti di anticipo.... 205 km/h... la tartaruga in supremo sforzo... Altri tempi! Mi ricordo da bambino quando mio padre mi accennò alla 447(la superveloce!) e cosa sembrava! E il modello, il mio primo modello in 1/80 preso con 1000 sacrifici, cannato alla grande della 447 RR con le modanature In quelle ferrovie ci ho viaggiato molto e tutto, parlo per i passeggeri, spesso era arrabattato e approssimativo (vedi le x con deflettori 200km/h e ci ho viaggiato senza clima)... Mi domando a cosa possa essere dovuta la mia nostalgia.... Armando |
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| Autore: | ROBINTRENO [ lunedì 3 febbraio 2014, 8:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
Forse al fatto che avevi (e avevamo) qualche anno in meno?
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| Autore: | Andrea F.S. [ martedì 4 febbraio 2014, 23:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: A bordo di una E444 di serie. |
Gran bel video, poi il cavalier Romeo era un icona dell'alta velocità al D.L. Roma S.L.!!!! Interessante perchè si può notare che in galleria l'amperometro del ramo motori 1-2 segna 800 Ampere di assorbimento, mentre quello del ramo motori 3-4 ne assorbe 1000; essendo la E 447 in quel momento in "parallelo" sicuramente era inserito l'anticabraggio, ciò si può anche osservare dalle 2 spie degli shunt 4-5 accese insieme. Quello che si manifesta più tardi non è uno slitamento contemporaneo degli assi 1-2-3-4; infatti in quel momento la maniglia di combinazione è a zero poi viene portata in "parallelo" e viene spinto il pulsante di esclusione rapida (P.E.R.) del reostato. Lo definirei un capriccio dell'antislittante piuttosto. Saluti Andrea |
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