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| Fanali locomotive a vapore https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=80236 |
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| Autore: | TENDA PASS [ martedì 9 dicembre 2014, 21:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Fanali locomotive a vapore |
Mi permetto fare due domande a chi ne sa più di me: - in che anno le FS decisero di eliminare il terzo fanale che era montato in alto sulla camera fumo delle locomotive a vapore? - in che anno le locomotive a vapore cominciarono ad essere dotate di fanali elettrici in sostituzione di quelli ad olio? Grazie in anticipo. |
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| Autore: | snajper [ mercoledì 10 dicembre 2014, 0:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Fanali locomotive a vapore |
Il terzo faro inteso come tale non è mai stato usato a quei tempi: veniva messo per indicare treni circolanti secondo regole speciali (una volta su segnalifs c'erano, adesso l'Autore ha tolto la sequenza storica). La scomparsa del "terzo faro" deve essere avvenuta durante o poco dopo la prima guerra mondiale, infatti dal 1928 al al 1943 il sostegno reggeva... il fascio. I primi tentativi di usare fari elettrici (peraltro montando le lampadine in quelli vecchi al posto del lume a petrolio) è circa della metà anni Venti del Novecento. I fari piccoli non so esattamente ma se n'era parlato, però ricordo di un vecchio super8 del 1967 in cui appariva una 835 (la 298) ancora con i fanaloni. Siccome erano amovibili non è strano che qualche locomotiva abbia cessato il servizio mantenendo fino all'ultimo i vecchi fanaloni. |
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| Autore: | ambro [ lunedì 15 dicembre 2014, 0:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Fanali locomotive a vapore |
I fanali elettrici piccoli sono stati introdotti nella seconda metà degli anni '40. |
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| Autore: | merlotrento [ lunedì 15 dicembre 2014, 21:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Fanali locomotive a vapore |
Abolizione del terzo fanale di testa 1913 Utilizzo di fanale/bandiera in posizione centrale per determinate segnalazioni fino al 1963 Abolizione del terzo fanale(centrale) di coda a partire dal 1919... appena ho tempo approfondisco pietro |
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| Autore: | TENDA PASS [ martedì 30 dicembre 2014, 23:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Fanali locomotive a vapore |
Ringrazio tutti per le notizie fornite. Riassumo per scopi modellistici: Epoca I: 1905/1913: 3 fanaloni di testa dal 1913: 2 fanaloni di testa Epoca II: 2 fanaloni di testa Epoca III: introduzione dei fanali piccoli; convivono loco con 2 fanaloni e loco con e fanali piccoli Epoca IV: 2 fanali piccoli Epoche V e VI: utilizzo solo per servizi storici e turistici: normalmente 2 fanali piccoli, in qualche caso eccezionale 2 fanaloni grandi. |
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