Buongiorno,
volevo acquistare una loco rivarossi "e428 109" (codice art. 1407, del 1992). Cercando un pò in giro ho visto che ci sono due scatole con etichetta diversa che riportano lo stesso codice (allego foto...). Così a naso mi sembrerebbero di due epoche diverse, o sono entrambe prodotte nel 1992 e per qualche motivo rivarossi ha cambiato la grafica dell' etichetta ?
Grazie a tutti

Forse è più utile se ti sposti nella sezione modellismo.

Salve.
L'introduzione del codice a barra ha comportato la modifica
dell'etichetta. Pertanto la scatola superiore, avendo tale codice,
è la più recente.
Saluti.
Riccardo

Grazie 1000 Riccardo, ma comunque si possono considerare entrambe di produzione 1992 ?

Salve.
non penso abbiano la stesa data. Curiosando nella mia collezione, il mio primo RR con il codice a barra è l'art. 1404 (428 202) ed è datato 1996. Tra l'altro, anche la scatola differisce in quanto non più con il coperchio.

Di più non so.
Saluti
Riccardo

C'è un gruppo di appassionati che ha creato il bellissimo sito Rivarossi Memory, su cui trovi praticamente di tutto.

Andando a fare un controllino sul sito ho verificato che per entrambe le etichette si tratta delle scatole in uso dal 1990 circa fino al collasso del 2003 e che quel modello risulta prodotto dal 1992 fino al 1999.

Il cambio di etichetta dovrebbe quindi riguardare solo il fatto che venne introdotto il codice a barre, mentre la locomotiva all'interno è la stessa (quella col codice a barre prodotta qualche anno dopo quella senza).

A questo punto direi che l'aspetto più importante è lo stato della loco.
Ricorda che in quegli anni la Rivarossi usava un grasso per gli ingranaggi che col tempo solidificava e molti modelli dell'epoca, se non si è già intervenuti, attualmente hanno gli ingranaggi bloccati o quasi dal grasso solidificato e bisogna smontare i carrelli motore, togliere il grasso solidificato e rilubrificare tutta la trasmissione

Gully

Grazie Gully, sei stato chiarissimo...ti chiedo anche se puoi dirmi in che sezione hai trovato le info riguardanti le confezioni sul sito Rivarossi Memory, l' avevo visitato anch'io ma avevo trovato solo info sulle date di produzione della loco ...

riguardo al discorso del grasso ci ho già cozzato contro una volata con una e646, hai proprio ragione è inspiegabile come da lubrificante si sia trasformato in pratica in una sorta di stucco colloso, solo dopo diversi passaggi con benzina avio sono riuscito a toglierlo...

Prego

Si trova nella sezione L'evoluzione delle Confezioni, accessibile direttamente dalla pagina principale del sito.

Gully