Salve a tutti, leggevo ieri TT e sono rimasto stupito nel leggere un articolo riguardante le nuove normative che interessano i rotabili storici e le limitazioni assurde di velocità a cui verranno sottoposti se non aggiornati installando apposite apparecchiature per la sicurezza sulla circolazione.
Sono sincero, non ho capito se tutto il parco storico o solo elettrico e disel subirà tale limitazione temporanea fintantochè non verranno installate tali apparecchiature che trà rinvii e proroghe ci ha portato a fine anno...e poi???
Vorrei che gli autori dell'articolo magari intervengano sul forum o su altro articolo nuovo spiegandoci se vedremo una 685 o una 640 limitate a 50 km/h o cosa.... Capisco anche che qualcuno ne starà parlando di tale problema...forse aspettando.. comunque attendo notizie.
Ma oltrelpe come hanno risolto questo problema??... qui in Italia non siamo più capaci di correre in treno senza ripetitori di segnale e quant'altro nemmeno su una secondaria dove tali treni andrebbero a fare una sgranchitina alle ruote?
La sicurezza è importante, ma a volte fa diventare invivibille la vita.
Se qualcuno ha notizie più esaurienti sul futuro velocistico dei nostri treni storici, questo forse è il luogo giusto per scrivere.
Cordiali saluti
Emiliano

La limitazione a 50 km/h é giá in vigore per tutti i mezzi sprovvisti di qualunque sistema.
In Svizzera si sta provvedendo a installare l'ETM-S su tutti i rotabili, locomotive a vapore comprese. Il problema é che oltralpe equipaggiare un mezzo costa 1/10 di quello che costa in Italia...

Che strano...
GD

In Italia è strano ciò che costa meno di 10 volte il costo in altri Paesi.

17/07/15 - ANSF 005501/15 - Circolazione dei treni storici sull'infrastruttura ferroviaria nazionale.
Con nota ANSF 005501/15 è stato firmato un documento che riordina la normativa applicabile ai veicoli storici per la loro circolazione sulla rete RFI.
Tale documento, che si trova nella sezione Atti/Provvedimenti con impatto normativo, abroga la nota ANSF 004706/12.

https://www.ansf.it/documents/19/206693 ... 070715.pdf

Perché il sistema di sicurezza svizzero fa 1/10 delle cose del nostro, qui hai un controllo totale.