Amici buonasera
Stavo osservando sull' ultimo tutto treno a pagina 5 la trasformazione di una 402a in... 401. Evitò i commenti estetici che fanno piangere il cuore...
Ma sotto lxmpr ecco che compare la rossa e fiammante livrea d' origine. Non so se la nuova livrea sia pellicolata ma non sembrerebbe.
A questo punto, vedendo anche altre macchine, magari in avanzato stato d'usura dove sotto la nuova livrea compare la vecchia, mi chiedevo se sia in uso perni nostri rotabili solo ricolorate da sopra senza un totale carteggio. Quindi la livrea futura della 401 andrà in sostanza sopra le altre due livree esistenti? O viceversa sotto una 636 XMPR potremmo trovare, Isabella, castano Isabella e magari...grigio pietra?
Sotto una self service in composizione fissa di oggi, sotto il bianco troveremmo ancora i vecchi colori?
Scusate gli errori..ma il t9 non perdona...
Un saluto
Armando

il grigio pietra sotto una E636 sarà difficile....... sono nate castano/isabella!

all'atto della pellicolatura, questa veniva applicata sopra la vivrea originale, salvo pezze di ripristino di parti ossidate. solo in caso di base deteriorata, come si trova su una macchina in procinto di RG, si procede alla sabbiatura e alla nuova verniciatura di fondo, su cui viene applicata la nuova pellicola.

Andrea,il grigio pietra come dice d.341 ionica,forse si riferisce alla lamiera grezza come usavano alle locomotive una volta pulite al grezzo per poi essere riverniciate a cura delle officine G.R di VR Porta Vescovo,Foligno,FG per le automtrici,ecc,ecc.

Al riguardo m'è capitato giusto pochi giorni fa di notare questo carro sul quale, in controluce, è possibile leggere sotto la vernice ben due marcature FS Italia!


Antonio

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