Cosa ne pensate di questo abbinamento? Pensate possa essere funzionale?

Forse hai fatto confusione con i numeri... intendevi E464?

Magari!!!!!!!

Non vedo come possano essere abbinabili con successo macchine da 160 km/h e carrozze da 200.

Chiedo scusa per l'errore di battitura

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Le 464 raggiungono solitamente i 150. Anzi che usare qualche caimano preferisco vedere una doppia simmetrica di 464

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Della vicenda ne diedero notizia le riviste un anno o due fà.
Trenitalia aveva valutato la possibilità di far costruire un lotto di E464 atte a 180 km/h da usare in coppia per il traino, mi pare, dei Frecciabianca e degli IC, in vista della futura dimissione delle E444.
Poi, però, l' omologa della E464 a 180 km/h si prospettò difficoltosa.
Allora si orientarono sul rifacimento delle E402, togliendo una cabina e mettendo nuovi inverters di trazione, con componenti che fossero garantiti in produzione per tutta la vita utile delle locomotive.

Altri sapranno precisare meglio.


Stefano Minghetti

Si, mi pare proprio che furono fatte prove, ma temo che non ci sia il problema velocità, ma bensì il fattore sforzo di trazione: le 464 sono macchine leggere, e le carrozze per gli IC sono ben più pesanti delle altre (per le 2P il discorso è diverso), quindi alla fine hanno gli stessi problemi delle 414.
Il fattore velocità è abbastanza ininfluente in quanto sarebbero state utilizzate su linee senza RS, quindi con velocità massima 150 km/h.
Quindi meglio rifare le 402, in attesa che tutto il servizio passeggeri passi agli elettrotreni e potenza distribuita.

È brutto però cambiare le 402A. Vederle a una sola cabina è un colpo al cuore

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.

In compenso si sono inventati la capperata delle E402A monocabina...

http://www.******/index.php/it/4 ... HpM8_cJWS0

Riporto a galla l'argomento visto i recentissimi sviluppi.... pare che ci sia anche la possibilità di estendere il progetto "464 Intercity" anche oltre la Sicilia (d'altronde senza più tartarughe e caimani e con i nuovi Pop e Rock in arrivo alcune di queste, ormai collaudate, locomotive potrebbero trovare un nuovo impiego) cosa ne pensate?

Non molti anni fa, causa penuria macchine, in estate, le usarono per davvero un gruppetto di E.646 con IC/ sulla Mi-Chiasso.
Dovrebbe esseci qualcosa su Photorail.
GD

L’argomento è riferito alle 464... (era errato il titolo, come puoi leggere sopra)

Si, l'avevo capito...