Buonasera.

Chi saprebbe dire due parole sulla fine che hanno fatto i due locomotori E430?
Su vari testi è riportato che fin verso la metà degli anni 20 erano a Lecco. Poi dal 1929 uno va a Fortezza e uno a Bolzano. Nel 33, lo 001 è fotografato a Firenze. Poi va a Roma (quando?) immagino per il famoso museo non nato e li rimane fino a quando verrà portato al MST di Milano (immagino subito prima dell'apertura del museo). E dello 002?. Si sa niente?

Grazie a chi vorrà rispondere.
Ciao
Antonio

La e430.001 nel 1965 si trovava a Roma Smistamento in compagnia di tante altre macchine, parte delle quali purtroppo poi demolite.
Questa fu da me ripresa in una delle mie tante scorribamde fotografiche.

Grazie mille Giancarlo per la foto.

La tua foto, del 65, mi porta a pensare che quindi il nostro amico sia rimasto lì a Roma fino alla ultima destinazione, cioè Milano. La sezione ferroviaria del MST è stata riempita attorno al 69.

Chissà se ha viaggiato sulle proprie ruote da Roma a Milano.

E chissà che vita ha fatto lo 002.

Vi chiederete il perché delle mie domande. Presto detto: sono ovviamente interessato alla sua riproduzione modellistica, e il sapere che ha fatto un viaggio da Roma a Milano sulle proprie ruote mi consente di ambientarlo in epoca III, plausibilmente al traino di un ipotetico 626, magari assieme all'E 320 a terza rotaia...(convoglio da ufologia applicata). Anche l'E 320 a terza rotaia era a Roma...

Accolgo altre informazioni, se ce ne fossero.
Grazie
Antonio

A quei tempi sicuramente è stato trasportato via ferrovia: o sulle proprie ruote o caricato su un carro a piano ribassato per trasporti eccezionali.

Nei primi anni 70 il 430 fu riprodotto in scala H0 su lastrine di ottone e micro fusioni da un modellista di Colleferro e vendute da montare a chi ne faceva richiesta. Io ne vidi uno montato ed era veramente bellino.

La 002 a me risulta demolita all'inizio degli anni '40, ma non ho un'indicazione più precisa

Quello a terza rotaia non era un E.320 (radiati tutti verso il 1935) ma un E.321 della serie costruita per la Napoli-Villa Literno.

Grazie degli interventi!

Snajper: hai perfettamente ragione, sono andato a memoria, e ho sbagliato. Era il 321.

ETR245: grazie, ma peccato che sia stato demolito.

Omnibus: quanto dici mi conforta nel pensare di realizzare il convoglio.

Quindi concentrandosi per un attimo allo 001: come potrei verificare se ha effettuato servizio di manovra per qualche tempo nel dopoguerra? Che documenti dovrei consultare? Il registro del deposito di Fortezza? A trovarlo...

Ciao
Antonio