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Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone
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Autore:  franco+1 [ venerdì 15 febbraio 2019, 13:55 ]
Oggetto del messaggio:  Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

Nel secondo volume "FS Carrozze" di L. Voltan si fa riferimento ad una sottoserie di carrozze tipo X 1970 climatizzate Marelli-Stone
(Az 10-70 183 e 185) delle quali, nonostante lunghe ricerche, non mi è stato possibile trovare alcunchè permettesse di verificare eventuali differenze da quelle climatizzate BBC.
La suddetta climatizzazione Marelli-Stone è stata applicata,come noto, anche alle carrozze G.C.(serv.interno ed int.le), il che farebbe presupporre la fiancata lato corridoio di queste 3 carrozze, prive della caratteristica presa d'aria, ponendo anche il dubbio relativo alla disposizione delle apparecchiature sottocassa, se similare o meno alle già citate G.C.
C'è qualcuno in possesso di foto delle Az 10-70 183/185 tipo x 1970 e figurino del sottocassa, così cortese da pubblicarle? Grazie

Autore:  l.voltan [ venerdì 15 febbraio 2019, 14:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

Allegato:
Az1970.jpg
Az1970.jpg [ 131.75 KiB | Osservato 5511 volte ]


Questa è la scheda dell'album fs del 1974....trattandosi di impianti prototipo sarà dura trovare altro....comunque mai disperare.

Autore:  noboibend [ martedì 19 febbraio 2019, 0:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

Mi rendo conto che questa foto non è niente di che in quanto ritrae la 10-70 183 già senza carenature e pure dal lato scompartimenti. Comunque, te la presento lo stesso.
Come note aggiungo: ultima RG 1990 Magliola di Santhià. Deposito: OMV Lecce. In procinto di una revisione alla Fervet di Castelfranco V.

Allegati:
X-10-70-183-Castelfranco-Ve.jpg
X-10-70-183-Castelfranco-Ve.jpg [ 238.58 KiB | Osservato 5302 volte ]

Autore:  Funkytarro [ martedì 19 febbraio 2019, 14:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

Ciao!
Dal mio punto di vista è interessante anche questa foto dopo la soppressione dell'impianto di A.C., si direbbe che la vettura sia stata dotata di impianto di A.S. Friedmann o FS analogamente alla 10-70 336.
E' una vettura facilmente riproducibile in modello su base Rivarossi...
Chissà se da questa revisione alla Fervet è uscita ancora in grigio ardesia o se venne riverniciata...

Antonio

Autore:  franco+1 [ martedì 19 febbraio 2019, 20:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

Salute a Tutti,
concordo pienamente con Funkytarro sul fatto che sia una foto comunque interessante, aggiungo anche importante, poiché alla data odierna risulta essere la sola a riprodurre questa miniserie, per cui un ringraziamento a coloro (Noboibend-Cantini e Voltan) che hanno raccolto l'appello sia doveroso.
La foto ci consente di stabilire che fu soggetta all'eliminazione completa della carenatura, probabilmente in precedenza anche alla riduzione similarmente alle tipo 1975, qualora fosse poi possibile accertare che anche la climatizzazione d'origine fu soggetta a sostituzione (BBC o altre), si potrebbe dire che non sono solo state banco efficace di prova pre-GC, ma che hanno avuto una esistenza di un certo interesse.
L'auspicio è che "salti fuori" altra documentazione per dare risposta compiuta ai ns, interrogativi.

Autore:  l.voltan [ martedì 19 febbraio 2019, 20:40 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

Nel 1986, le 183 e 185 risultano dotate del solo riscaldamento Friedmann ad aria soffiata.

Autore:  Reostatica [ martedì 19 febbraio 2019, 23:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Carrozze tipo X 1970 climatizzazione Marelli-Stone

l.voltan ha scritto.
"Nel 1986, le 183 e 185 risultano dotate del solo riscaldamento Friedmann ad aria soffiata."

Confermo, impianto climatizzazione eliminato, solo impianto aria soffiata Friedmann

Carlo

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