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| RABe 501 Giruno https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=99795 |
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| Autore: | gabrieleICE [ giovedì 28 febbraio 2019, 23:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | RABe 501 Giruno |
http://blog.tuttotreno.it/14567-presentata-la-maquette-del-giruno-stadler-per-sbb/ Nuovo treno giruno alta velocità per il gottardo in arrivo. Mi lasciano un po perplesso gli interni devo dire, visto che sarà un treno per tratte alta veocità , andranno a sostituire gli etr 610 su Milano-Zurigo? |
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| Autore: | beppe [ martedì 5 marzo 2019, 9:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
Visto che ci sarà un articolo proprio sui nuovi RABe 501 nel prossimo numero di Tutto Treno? |
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| Autore: | gabrieleICE [ domenica 26 maggio 2019, 0:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
@beppe No, non ho visto ma dalle foto gli ETR e i Giruno sono completamente diversi come dislocazione dei posti e degli interni. E' un treno av diverso secondo me dallo standard che siamo abituati (almeno qui in italia) Poi le porte dislocate in quel modo lì...  Te l' hai letto?
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| Autore: | gabrieleICE [ domenica 26 maggio 2019, 0:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
Scusa beppe a questo punto non ho capito perchè non sono stati ordinati altri 610 o ICN.. |
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| Autore: | 2+2=5 [ domenica 7 luglio 2019, 20:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
gabrieleICE ha scritto: Scusa beppe a questo punto non ho capito perchè non sono stati ordinati altri 610 o ICN.. Hanno fatto un concorso pubblico e ha vinto chi ha vinto... Gli ICN hanno quasi 20 anni, impossibile ricostruirli uguali. Gli ETR 610 erano stati offerti dalla Alstom ma hanno perso. |
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| Autore: | gabrieleICE [ domenica 12 aprile 2020, 20:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
Si ho capito per gli ICN costerebbe di più tutto il processo per la realizzazione (meccanica) e revisione agli standard della parte elettrica, che converrebbe una nuova versione di un altro pendolino.. Ma a questo punto di ETR 610 Alstom dalle ferrovie che ordini ha? Comunque il Giruno resta a cassa non oscillante.. 
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| Autore: | Re460 [ lunedì 25 maggio 2020, 16:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
gabrieleICE ha scritto: Si ho capito per gli ICN costerebbe di più tutto il processo per la realizzazione (meccanica) e revisione agli standard della parte elettrica, che converrebbe una nuova versione di un altro pendolino.. Ma a questo punto di ETR 610 Alstom dalle ferrovie che ordini ha? Comunque il Giruno resta a cassa non oscillante.. Ciao, gli etr 610 sono fuori produzione da qualche anno. L'ultimo a uscire da savigliano é stato il RABe503.022 delle SBB nel 2017.. Alstom ora produce il 675 per Italo  che se vuoi é il diretto discendente del Pendolino, e ha qualche parte in comune con il 610.I nuovi Giruno sono senza sistema di pendolamento. in svizzera oramai coi tunnel di base del Lötschberg e del Gottardo, tale sistema non serve più! |
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| Autore: | Ivan.og [ giovedì 13 agosto 2020, 18:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
Ciao a tutti, avevo letto che dal mese di Agosto questi treni avrebbero iniziato a prestare servizio regolare come EC per Milano C.le. Volevo sapere quindi se alla fine la cosa è stata confermata o meno e se sì su quali numerazioni di EC prestano servizio al posto dei 610. Grazie mille Ivan |
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| Autore: | acampanella [ venerdì 14 agosto 2020, 8:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
http://blog.tuttotreno.it/34964-ffs-giruno-in-italia/ buoa caccia  Andrea |
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| Autore: | hupac [ sabato 15 agosto 2020, 21:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: RABe 501 Giruno |
si confermo gia da alcuni giorni li vedo passare sulla linea milano como chiasso ciao |
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