B25.........
È considerato come uno dei migliori bombardieri medi del conflitto.

Il soprannome "Mitchell" è in onore del generale Billy Mitchell, uno dei primi grandi sostenitori dell'utilizzo della forza aerea per scopi militari.

uno sviluppo del b 25...
il B 26 MARAUDER

Da wiki:La caratteristica principale, ed anche la meno consueta, risiedeva nell'elevato rapporto di carico alare che, all'epoca, era in assoluto il più elevato mai fatto registrare da un aereo militare.

Da questa peculiarità derivavano, logicamente, elevate velocità di decollo ed atterraggio che furono le ragioni principali dei lunghi periodi necessari per l'addestramento nonché le cause di diversi incidenti.

Ovviamente tutto ciò contribuì ad attribuire una cattiva fama al velivolo che, poco amato dagli equipaggi, si vide conferire appellativi non propriamente affettuosi: da "fabbricante di vedove" a "puttana volante", fino alla storpiatura del nome che divenne "Martin Murderer" ("Omicida").

Catalina

Costruito in diverse versioni, sia come idrovolante che come anfibio, venne impiegato dall'United States Navy, la marina militare statunitense, e da diversi Paesi alleati; fu il velivolo di maggiore successo della sua categoria durante la seconda guerra mondiale.

Leggendo su wiki mi ha colpito, nel dopoguerra, l'abbattimento di uno di questi idrovolanti svedesi da parte di due mig 15...
Missione di spionaggio?
L'aereo svedese era in cerca di un dc3 sempre svedese caduto poco prima...
Cioè l'evento mi sembra pazzesco in un clima, quello della guerra fredda, molto teso (paura di un conflitto nucleare) nei confronti di una nazione, la Svezia, non schierato................scusate l'ot

foto

ed infine il C 54...Decisamente altro apparecchio dalle dimensioni generose!

http://vibrantvictoria.ca/forum/index.p ... rs-photos/

http://wildfiretoday.com/wp-content/upl ... tch-76.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=9FwSXBcFTWE

giusto per........

penso che sia stato il più grande aereo operativo della IIgm.

probabilmente... ma ammetti che il me 323 gigant o il b.v.238 ci vanno vicinissimi!

Armando

mica tanto vicini..... 61 metri di apertura alare per 36 di lunghezza e 11 di altezza rendono piccolo anche l'allora modernissimo B29, che stazzava 15 tonnellate meno.......
75 tonnellate al decollo sono 2 B17 e un P38 messi assieme.........

il Me 323 nonostante i suoi 6 motori stazzava solo 45 tonnellate e sembrava 10 anni addietro all'idro americano, mentre il Bv 238, con dimensioni di poco inferiori, come massa andava anche oltre, però aveva 2 motori in più del nostro idro............

difficile dire se era migliore, visto che l'unico esemplare è durato dalla mattina alla sera mentre il suo omologo americano, nonostante si sia limitato a 6 esemplari per ragioni politiche, non volava poi malaccio, visto che gli ultimi 2 hanno chiuso la carriera di antincendio nel 2014......

vabene va bene Andrea...
pero'se dolfo avesse vinto la guerra magari vedevi i b.v spegnere gli incendi
Cagatina delle 4.10 del mattino


Armando

ah...dimenticavo...buona domenica
e stasera..... stasera!

e ora.... LUI...

I risultati operativi lo resero uno dei migliori caccia del conflitto e le sue doti di autonomia e velocità risultarono straordinariamente superiori a quelle degli altri monoposto impiegati nel conflitto, senza essere inferiori alle alte quote.

Un pilota britannico disse: «... fanno quello di cui sono capaci gli Spitfire, ma lo fanno sopra Berlino».


diede la possibilità ai bombardieri americani visti nelle pagine precedenti di essere scortati con sicurezza sopra la Germania.

il migliore di tutti?

Armando

Qui poi nella versione B della Raf...
cattivissimo!

l'idrovolante svedese era probabilmente un Dornier DO24,non risultano Catalina svedesi,semmai furono i cinesi ad abbattere un Catalina durante un volo Hong Kong/Macao,vedo una grande profusione di kits da edicola in scale variabili,ma già montati.Il B25 venne chiamato ufficialmente in onore del Colonnello Billy MItchell,è l'unico aereo a portare il nome di una persona,non ha quasi nulla a che fare con il Marauder.Il B26 doveva essere una sorta di sostituto del Mitchell,ebbe grossi problemi all'inizio della sua vita operativa,pochi sanno che il 1°attacco contro le portaerei giapponesi a Midway venne fatto da un piccolo gruppo di B26A armati di siluri.

spero non ci sia nulla di male e che non disturbi nessuno..a postare roba commerciale, nel limite della qualità che il prodotto puo' offrire, evita giudizi secchi e deprimenti sulle proprie realizzazioni anche da chi non ci ha mai messo la faccia. Il topic parla di modelli in genere. Fatti da noi o solo nostri, piu'che altro per dare un riscontro fotografico su quello di cui si sta parlando.

poi in quanto al catalina svedese da wiki:

La Svenska Flygvapnet acquistò nel 1947 tre esemplari (anfibi) costruiti in Canada dalla Vickers, classificandoli come Tp 47 (la sigla in lingua svedese indicava il ruolo di Transport). Privati di qualsiasi armamento e dotati di radar PS-19/A (designazione locale dell'apparato radar AN/APS3 installato sulla versione PBY-6A), vennero schierati nella base di Hägernäs (nei pressi di Täby) e impiegati anche in missioni di ricognizione e di salvataggio[45].

Uno dei tre Canso, matricola 47002[45], fu abbattuto da due MiG-15 il 16 giugno del 1952 nel corso delle ricerche del relitto di un altro velivolo svedese, un DC-3, anch'esso abbattuto dai sovietici tre giorni prima nel corso di quella che, successivamente, sarebbe stata riconosciuta come una missione ELINT[46].

L'ultimo dei velivoli superstiti venne radiato nel 1966 ed è attualmente esposto presso il Flygvapenmuseum, nei dintorni di Linköping[45].

infine...per il marauder giusto: l'aereo non aveva nulla a che fare con il b25

Armando

Ciao Armando, solo due righe per dire :
veramente belli gli ultimi due "cavallini selvaggi"
Ciao Gianfranco

Carissimi amici e appassionati...
Mi scuso per la lunga assenza, ma impegni (anche trenari ) mi hanno distolto dal filetto.
Domani prometto di postare qualcosa di carino e non trattasi esclusivamente di mezzi.
Ma di Storia.

Curiosi?

se si, ne sono contento.

A presto.

Armando