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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: mercoledì 3 novembre 2021, 19:12 
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Ciao Dario :D grazie troppo buono!
Allora le alette HP erano mosse da sei glifi in duralluminio con un profilo a doppia T che scorrevano su dei rulli su cuscinetti a sfera
Da i disegni ricavata la misura dove erano situate le asole da cui uscivano
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per fare i glifi ho usato un profilo di plasticard
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con un pezzo di lama da traforo montato su un gira punte fatte le asole
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ai profili ho sfinato un estremo che andrà infilato nell asola
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fatti e montati
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bon , domani si montano le alette...

Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: giovedì 4 novembre 2021, 19:40 
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Ciao a tutti , allora , prima di montare le alette stuccata la parte di asola eccessiva
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inizialmente le alette le avevo calcolate interamente rosse , ma poi osservando bene le foto in mio possesso mi sono accorto che hanno la parte sul dorso in parte bianca, quindi segnato la linea di demarcazione tra i due colori e poi via di pennellino senza mettere il nastro , perchè tanto so che poi avrei dovuto rifilare una volta tolto , così tanto vale usare direttamente il pennello e fare tutto in una volta
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a questo punto va rifilata anche la parte rossa che prosegue sul dorso dell ala , anche qui a mano libera...
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ok montata la prima...
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.. la prossima alette freno...

Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: venerdì 5 novembre 2021, 19:34 
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Ciao a tutti , allora , alette freno o flap
l asta che comandava il movimento delle alette usciva nella parte posteriore dell ala in corrispondenza del secondo glifo ( iniziando dalla gondola motore )come si vede dal segno della matita nella foto
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questo perchè alette e HP lavoravano in contemporanea , e l asta di comando delle alette freno era collegata allo stesso sistema di comando delle HP
Nella foto che segue ho schematizzato tale sistema ; c è un asta che può ruotare sul proprio asse longitudinale ( il movimento di tale asta è dovuto ad un circuito idraulico che non ricordo se ho già descritto nell altro Wip del 79 che sto facendo , appunto quando ho riprodotto tale circuito...), a tale asta( in questo esempio lo spiedino) sono collegati nella sua parte superiore( verso il dorso dell ala)tutti i glifi e in corrispondenza del secondo glifo , in basso , l asta che comanda l aletta freno, quando l asta principale ruota spingendo i glifi in avanti, automaticamente spinge in fuori anche l aletta , e viceversa.....
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quindi fatto il foro nell aletta e inserita l asta che fungerà anche di spina d incollaggio
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montato
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prossima , alettone...

Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: lunedì 8 novembre 2021, 11:03 
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Ciao a tutti , gli alettoni contribuivano al sistema di ipersostentazione, infatti con le alette estratte e flap abbassati gli alettoni si abbassavano entrambi di 17°
Questo abbassamento non impediva il loro normale lavoro se comandati dai volantini dei piloti si aveva solo un diverso intervallo in termini di gradi di inclinazione a cui potevano lavorare
Provo a spiegarmi:
con i flap ritratti e HP chiuse l alettone comandato dai volantini si può abbassare fino a 13°
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e alzare di 26°
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quando l alettone si abbassa di 17° con l apertura delle HP , l inclinazione raggiunta in basso sarà di 30° ( 17+13) e verso l alto di 9° ( 26-17)
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quindi fatta una dima di cartone per poter incollare gli alettoni sul modello
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per onestà devo dire che la dima l ho sbagliata , infatti l ho fatta di 13° confondendomi tra i 17° dell abbassamento dovuto alle alette e i 13° " normali" ... per fortuna in 1/72 4° non si notano :mrgreen:
montati
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: sabato 13 novembre 2021, 11:22 
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Ciao a tutti, piccolo aggiornamento, montate le cartelle dei carrelli e con una goccia di vinavil fatto il faro di atterraggio
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veniamo alle cerniere degli alettoni, li avevo preparati senza pensarci come gli alettoni dei 79 militari cioè con tre cerniere ma l I MAGO ne aveva solo due quindi una delle asole va cancellate ( la terza sarebbe in corrispondenza del foro presente sull alettone)
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fatte per il momento solo le cerniere più interne dei due alettoni con dello stagno
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le seconde cerniere, quelle che hanno gli equilibratori dinamici, le metterò alla fine , perchè sono molto delicate , sicuramente si romperebbero dovendo maneggiare ancora il modello per proseguire il montaggio...
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alla prossima vediamo le cerniere delle alette freno...

Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: sabato 18 dicembre 2021, 18:41 
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Ciao a tutti , il giovanotto l ho terminato già da un paio di settimane, perciò ora si va a conclusione ma ci vorranno un po di post perchè comunque di lavori ne sono stati fatti ...
Allora alette freno:
se montassimo le cerniere come indicato dalle istruzioni del kit le monteremmo al contrario
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la posizione corretta che rispetta l aerodinamicità della carenatura della cerniera è questa
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non è corretto neanche il punto di fissaggio della staffa anteriore della cerniera ,questo qui
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infatti in quel punto c è la faccia anteriore del terzo longherone dell ala mentre tale staffa era fissata tramite piastre alla faccia posteriore del terzo longherone cioè qui
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in pratica tutte le staffe anteriori delle cerniere dell ala si trovano tutte sulla stessa linea cioè la faccia posteriore del terzo longherone come si vede nella foto che segue
IMMAGINE POSTATA AL SOLO SCOPO DI DISCUSSIONE MODELLISTICA
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lo stuzzicadenti indica l asta di manovra dell aletta freno che è la stessa presente nel modello..
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bene assodato che pezzi del kit vanno montati al contrario , non si possono comunque montare direttamente così
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per il fatto che i buchi non sono corretti ma questo poco male, ma soprattutto perchè la carenatura della cerniera rimane sempre parallela all ala, anche quando il flap si abbassa come si vede bene in questa mia foto
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perciò attappati tutti i buchi e tagliata via la leva più corta e incollato il pezzo al punto giusto

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con dello stucco modellato con un pennellino ricostruita la parte di leva mancante e poi verniciato il tutto
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Ciao alla prossima
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: domenica 19 dicembre 2021, 10:35 
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Ciao a tutti vado a postare il completamento della parte inferiore:
con del capillare di rame fatti i tubi di mandata dei freni
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fatti poi i tubi di raccordo tra mandata e cerchio
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altri particolari presenti sulle cartelle
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non ho riprodotto le maniglie alle estremità dell ala presenti sugli altri 79 come si vede in questa mia foto perchè l I MAGO ne era sprovvisto
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maniglie che non servivano per lo spostamento ma per l ancoraggio dell aereo al suolo ; per lo spostamento in avanti l aereo veniva agganciato a due punti di forza presenti sulle forcelle ( uno per forcella) del carrello , mentre per l spostamento indietro veniva agganciato ad un perno passante infilato nel mozzo del ruotino posteriore che era cavo
bene foto:
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bene alla prossima cominciamo a vedere la parte superiore..(qui sotto mancano ancora gli equilibratori statici degli alettoni ma li monto proprio alla fine...)

Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: lunedì 20 dicembre 2021, 18:45 
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Ciao a tutti , stasera vediamo gli scarichi dei motori;
la primissima versione aveva gli scarichi a "cassetto" in alto sopra la cappottatura Magni, sostituti quasi subito con scarichi a corna sempre in alto per i due motori alari e due scarichi in basso per il motore centrale, essendo la primissima versione la mia vado a fare gli scarichi a cassetta con due profili di plasticard uno piatto e l altro a C per fare il corpo dello scarico
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arrotolata una striscetta di alluminio intorno a un doppino telefonico per ottenere il tubo di scarico vero e proprio
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con dello stucco riempita la parte vuota vicino al tubo
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montati e verniciati
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ok ,diamo un occhiata alle eliche giuste nel verso, l unica cosa da migliorare è quello spazio vuoto nell ogiva subito dietro la pala che va chiuso
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per chiuderlo basta un pezzetto di plasticard e stuccare
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...ok alla prossima

Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: martedì 21 dicembre 2021, 18:19 
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Ciao a tutti, stasera generatore esterno
quello del kit non è fatto male solo che , ovviamente per facilitare lo stampo , ha le eliche sullo steso piano del corpo facendo risultare il pezzo un po " piatto" alla vista
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perciò tagliate via le pale e fatto il foro d innesto sulla fusoliera essendo assente dato che il kit Italeri è di una versione militare , quindi con generatore a destra
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verniciato il corpo del generatore e montato
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aggiunte le staffe che lo sorregono
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fatte le pale nuove con dell alluminio
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e montate , non orizzontali ma in obliquo per dare un po di "movimento"
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: mercoledì 22 dicembre 2021, 18:15 
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Ciao a tutti ,radiogoniometro;
sempre con del capillare fatto il cerchio e il gambo , il gambo l ho appoggiato su uno spezzone di capillare che funge da spessore in modo che tale gambo risulti allineato al cerchio e non sghembo una volta incollato
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poi incollato il secondo cerchio , ponendo uno spessore sul primo in modo che risultino paralleli
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con del vinavil fatti i distanziali
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montato e verniciato
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: giovedì 23 dicembre 2021, 18:40 
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Ciao a tutti, portello d imbarco:
ritagliato da un pezzo di cartoncino di risulta e indurito con una mano sulla superficie, di ciano
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verniciato e aggiunta la cornice esterna dell oblò
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andrebbe posizionato così , ma volendolo io fare aperto...
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...preparato il vetrino e la cornice interna
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verniciato l interno e messo il vetrino
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preparata la maniglia d apertura
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poi montata la cornice oblò, la maniglia con la relativa asta di chiusura e la sue cravatte di fissaggio al portello
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ok , al suo posto...
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: venerdì 24 dicembre 2021, 10:54 
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Iscritto il: lunedì 13 agosto 2012, 17:52
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Ciao a tutti, allora sonda anemometrica destra , abbastanza arzigogolata...
spezzone di siringa per il corpo centrale
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corpi laterali
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supporti laterali fatti cn il vinavil
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ultimi particolari con capillare di rame e plasticard e finita...
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presa d aria Venturi sul lato destro della fusoliera;
tagliato un rettangolino di alluminio
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arrotolato sull ago di una siringa per ottenere un tubicino
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svasato un capo con la punta di uno stuzzicadenti
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montato
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pittate le eliche a pennello
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dipinti gli stemmi delle eliche Savoia Marchetti
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...bene c è tutto ,domani le foto dell aereo finito....

Ciao e Auguri!
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: sabato 25 dicembre 2021, 9:40 
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Buon Natale a tutti!
Allora , montati i pitot, le eliche gli equilibratori statici degli alettoni e fatte le luci di navigazione ed eccolo qua:
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Ciao
Gianfranco :D


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: lunedì 27 dicembre 2021, 20:35 
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Iscritto il: martedì 27 giugno 2006, 17:48
Messaggi: 1770
Località: Granducato di Toscana
Bellissimo lavoro Gianfranco , non ho parole .... commento poco ma seguo sempre

Buon Anno

Giancarlo


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 Oggetto del messaggio: Re: S 79 P I MAGO
MessaggioInviato: martedì 28 dicembre 2021, 13:07 
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Iscritto il: lunedì 13 agosto 2012, 17:52
Messaggi: 1037
Ciao Giancarlo :D e tanti auguri anche a te!
Contento che tu continui a seguirmi,prossimamente inizierò a postare il wip dell altro 79 in costruzione , un prima serie......

Ciao
Gianfranco :D


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