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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: lunedì 8 maggio 2017, 19:03 
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Iscritto il: venerdì 5 maggio 2017, 23:42
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Ciao a tutti, mi chiamo Domenico.
Di recente ho scaricato qualche M 53 tra quelli caricati da Omnibus, il fatto è che essedo nuovo a questo tipo di documento non so bene come "leggerlo" mi spiego: nella colonna "Annotazioni" ci sono a volte dei (+) oppure c'è scritto "nc" e poi tra una data e l'altra a volte c'è un punto a volte punto e virgola altre volte ancora un trattino.. Cosa significano?? :? :? :?: :?

Grazie.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: lunedì 8 maggio 2017, 19:56 
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Iscritto il: giovedì 19 maggio 2016, 18:58
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Il Ferroviere ha scritto:
Ciao a tutti, mi chiamo Domenico.
Di recente ho scaricato qualche M 53 tra quelli caricati da Omnibus, il fatto è che essedo nuovo a questo tipo di documento non so bene come "leggerlo" mi spiego: nella colonna "Annotazioni" ci sono a volte dei (+) oppure c'è scritto "nc" e poi tra una data e l'altra a volte c'è un punto a volte punto e virgola altre volte ancora un trattino.. Cosa significano?? :? :? :?: :?

Grazie.

Allora:
(+) = non circola i festivi
+ = circola i festivi
nc = non circola
Le date tra parentesi sono i giorni in cui il treno è soppresso e tra una e l'altra vi è una virgola. Tra singoli giorni troverai scritto Ma;Me; .. sta solo per differenziare i periodi e i giorni. Il trattino è posto tra due date, quindi il periodo di circolazione.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: lunedì 8 maggio 2017, 22:29 
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Località: Dove l'epoca IV non è mai passata
Grazie FrecciArgento AV.. E "cs" immagino stia per corsa, giusto?


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: lunedì 8 maggio 2017, 23:28 
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Iscritto il: mercoledì 2 gennaio 2013, 21:11
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Località: Vicenza
"cs" sta per "Circola Sempre.

Ti allego la legenda, postata da Omnibus qualche settimana fa nella discussione sugli M53.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: lunedì 8 maggio 2017, 23:33 
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Località: Dove l'epoca IV non è mai passata
Grazie mille :mrgreen: :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: martedì 9 maggio 2017, 16:00 
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Iscritto il: venerdì 5 maggio 2017, 23:42
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Località: Dove l'epoca IV non è mai passata
Un ultima domanda dato che nella legenda non è riportato.. Quando c'è una sola data specifica come in questi casi, significa che il treno passa solo quel giorno ?? :arrow: :arrow:


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: martedì 9 maggio 2017, 18:57 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
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Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Sì.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: giovedì 18 luglio 2024, 20:50 
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Nome: Gianluca Rail
Iscritto il: giovedì 18 luglio 2024, 12:50
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Località: Codogno (Lo)
Buonasera, leggendo gli M53 gentilmente forniti dall' Egregio Sig. Omnibus mi sono balzate all' occhio alcune sigle queli PO e PF con delle strane frecce, numeri e colori in queste colonne. Cosa rappresentano e come vanno interpretati?

Grazie in anticipo

Gianluca


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: giovedì 18 luglio 2024, 21:17 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
Messaggi: 28563
Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Sono indicazioni per gli RdC (Regolatori della Circolazione), cioè DM e DCO.
PO = Punto Origine dell'itinerario di arrivo (dalla linea al binario) con relativo numero.
PF = Punto Finale dell'itinerario di partenza (dal binario alla linea) con relativo numero.
I numeri sono quelli riportati sul QL e sul piano schematico.
I colori sono un richiamo d'ausilio.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: giovedì 18 luglio 2024, 21:19 
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Nome: Gianluca Rail
Iscritto il: giovedì 18 luglio 2024, 12:50
Messaggi: 4
Località: Codogno (Lo)
Omnibus ha scritto:
Sono indicazioni per gli RdC (Regolatori della Circolazione), cioè DM e DCO.
PO = Punto Origine dell'itinerario di arrivo (dalla linea al binario) con relativo numero.
PF = Punto Finale dell'itinerario di partenza (dal binario alla linea) con relativo numero.
I numeri sono quelli riportati sul QL e sul piano schematico.
I colori sono un richiamo d'ausilio.

Ok, perfetto, grazie mille!

Ne approfitto anche per chiedere dove posso trovare e scaricare il piano schematico delle stazioni, in particolare della mia Codogno

Buona serata

Gianluca


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: giovedì 18 luglio 2024, 21:40 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
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Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Sono file riservati e non accessibili a chiunque.
Se c'è ancora il DM a Codogno, fattelo amico e chiedigli di poterlo copiare.
Con buona volontà lo puoi riprodurre quasi esattamente proprio dai dati dell'M53.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: giovedì 18 luglio 2024, 22:14 
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Nome: Gianluca Rail
Iscritto il: giovedì 18 luglio 2024, 12:50
Messaggi: 4
Località: Codogno (Lo)
Sisi c'è ancora, e fortuna vuole che uno sia giá mio amico, appena ho occasione di trovarlo vedo di trovare un modo per riproodurlo

Gianluca


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: venerdì 19 luglio 2024, 12:09 
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Iscritto il: giovedì 6 agosto 2009, 22:02
Messaggi: 244
Come detto da omnibus, sono documenti riservati, quindi si prenderebbe una bella responsabilità a fornirteli. Non dovrebbero essere documenti che girano così, per svago. Al pari degli m53 del resto.


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 Oggetto del messaggio: Re: Come "interpretare" un M53 ?
MessaggioInviato: sabato 20 luglio 2024, 21:05 
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Nome: Gianluca Rail
Iscritto il: giovedì 18 luglio 2024, 12:50
Messaggi: 4
Località: Codogno (Lo)
Omnibus ha scritto:
Sono file riservati e non accessibili a chiunque.
Se c'è ancora il DM a Codogno, fattelo amico e chiedigli di poterlo copiare.
Con buona volontà lo puoi riprodurre quasi esattamente proprio dai dati dell'M53.

A pensarci bene su YouTube ci sono dei video girati nell' Ufficio DM di Codogno in cui si vede abbastanza bene il Quadro Luminoso, forse posso riprodurlo anche da li


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