TRENI POSTALI

verbano60

Documento di grandissimo interesse, credo in effetti si possa sdoppiare, per comodità, in due spazi appositi; intanto, grazie

luca nannini

noboibend ha scritto:

Perfetto. Allora butto al macero la pubblicazione FS specialmente destinata ai lavoratori FS con elencati tutti i treni POSTALI e tutti i treni CELERI
chiaramente distinti per specializzazione dei servizi e soprattutto per stazioni dedicate ai postali e stazioni dedicate alle merci celeri.
Per esempio, su tale, inutile pubblicazione specificavano che a Milano FARINI arrivavano i CELERONI e a Milano CENTRALE i treni postali (ma walter bonmartini sostiene che i postali andavano a FARINI o a San DONATO, chi sono io, povero pischiello, per contestarlo???)

E.636.082 ha scritto:

non voglio insistere
Almeno nei mie anni trascorsi in FS treni postali veri e propri a parte forse qualche eccezione almeno nel compartimento di Milano non ce ne sono stati

Appena ho tempo da questi allegati ci ricavo l'orario teorico.
Ti ricordi per caso di che hanno erano? E poi ne hai altri?

luca nannini

Treno Merci postale orario 1973

2999/96999 Milano Centrale-Roma Termini-Napoli Centrale

1 foglio traccia teorica
2 foglio tavole composizione
3 foglio servizi applicati
4 foglio specificazione carico
5 foglio presenziamenti

luca nannini

Treno Merci postale orario 1973

2684/2999 Napoli Centrale-Roma Termini Milano Centrale

1 foglio traccia teorica
2 foglio tavole composizione
3 foglio servizi applicati
4 foglio specificazione carico
5 foglio presenziamenti

piozeta

Salve mi riallaccio alla questione postali per chiedere un ricordo: dopo le rapine ai postali (anni 70/80) gli stessi viaggiavano con la porta dell'intercomunicante chiusa a chiave e il mantice o soffietto chiuso, ma successivamente dopo l'ennesima rapina le porte degli intercomunicanti furono saldate ma i mantici o soffietti furono eliminati del tutto?? o restarono in posa??
Grazie

verbano60

Torno sull'argomento..
Esiste un documento con l'elenco del "celeroni" che furono istituiti, vado a spanne, tra gli anni 80 e 90?
Grazie in anticipo a chi ha qualcosa!

Omnibus

Esiste se qualcuno ha conservato i libri di servizio delle funzioni e composizioni dei treni stampati dal Servizio Movimento.

verbano60

In ogni caso è gradito qualsiasi documento, foto, ricordo

Omnibus

Ricordo che in quegli anni nella mia stazione passavano 4 celeroni, 2 dei quali fermavano per manovra e 1 sia per manovra sia per carico/scarico in colonna treno.
51007 Milano Farini - Venezia Mestre transitava senza manovrare verso le 21 della sera;
52054 Bologna - Venezia Mestre verso le 5 del mattino faceva manovra al binario 2 nel mentre faceva anche carico/scarico;
53005 Venezia Mestre - Bologna verso l'1 della notte manovrava sui binari dello Scalo;
53006 Venezia Mestre - Milano verso le 2 della notte manovrava sui binari dello Scalo.

verbano60

in quali anni c'erano questi treni?

Omnibus

Dal '75 ad oltre metà anni 80 (ma c'erano anche alcuni anni prima del '75).

e402prototipo

Buongiorno a tutti.
Avrei bisogno degli orari di tutti i treni postali e celeri sia direttrice tirrenica (per Napoli, Reggio Calabria e Sicilia) sia direttrice Adriatica (per Bari e Lecce) e direttrice Ovest-Est (Torino-Venezia-Trieste) e viceversa.
Ho cercato dovunque su internet ma nemmeno l'ombra.

Ringrazio vivamente in anticipo a chi saprà aiutarmi.

mav 55

buon giorno a tutti il filone dei treni postali è sempre affascinante ma volevo chiedere a qualche esperto la carrozza postale DB verde anni 90 quindi DB AG come posso abbinarla sui treni tedeschi? Ho comprato un libro sull'argomento ma non ho trovato niente al riguardo.

verbano60

provo a riattivare la discussione, nella speranza che qualcuno abbia trovato qualcosa..

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