Due modi differenti di cullare i clienti. Italo si scusa. Gli arroganti della "banda" neanche si scompongono.

mai avuto problemi con italo.....ti hanno telefonato per avvisarti, con trenitalia a volte arrivi alla stazione e il treno non c'è....tanto c'è quello successivo.
vorrei si smettesse di sparare nel mucchio senza sapere quali sono le reali condizioni e situazioni e vorrei prima di esprimere giuidizi tra il catastrofico e l'orrifico che chi scrive almeno un treno, una volta tanto, lo prenda....
dalla tastiera tutti maghi e finanzieri....

A completamento di tutto quanto detto sino ad ora e per correttezza, onde non si pensi a qualche mio immaginario motivo per avercela con Italo, posso confermare che ieri, data fatidica, il treno da Torino si è regolarmente effettuato, effettivamente con un'abbondanza (ma neanche tanta) di fan di Ligabue diretti a Reggio Emilia.
Colgo l'occasione per sottolineare, invece, proprio la diversa qualità del viaggio: Frecciabianca da Bari a Bologna rumorosa e poco confortevole, un sogno da Bologna a Torino in un treno pulito, confortevole, silenzioso e sufficientemente veloce: 300 Km/h come da indicazione rilevabile e da me fotografata sul display presente in carrozza.
Grazie e tutti per la partecipazione alla discussione.
Gianfranco

Molto bene Gianfranco, grazie dell'aggiornamento. Mi fa piacere che sia andato tutto bene.
Anche io uso Italo. Uso Italo e le Frecce e l'unica cosa che, di volta in volta mi fa scegliere per l'uno o per l'altro sono i prezzi, gli orari e la destinazione. Per esempio, per il prossimo Novegro, vado sempre con Italo e torno sempre in Frecciarossa. Quindi, li uso entrambi senza alcun pregiudizio ne preferenza nei confronti ne dell'uno ne dell'altro.

Be, io potendo scegliere sceglierei ad occhi chiusi ITALO per il confort e la velocità.
Come, però, giustamente dici tu, la scelta poi è dettata da altri fattori, soprattutto tenendo presente le linee limitate su cui potrei usufruire partendo comunque da Bari.
Infatti mi documenterò meglio su dove andare a "pescare" Italo una volta allontanatomi da questo "profondo Sud" che per Trenitalia è considerato terzo mondo.
Gianfranco

tutto è bene ciò che finsice bene e complimenti ad Italo.

Anche io uso indifferentemente entrambi a seconda di quello che più mi è consono al momento

Da Bari, salendo, le prime stazioni dove Italo fa servizio dovrebbero essere Bologna e Roma (e Napoli). Su Ancona, nel periodo estivo, a volte ci sono collegamenti.

Quanto alla differenza, di sicuro fra un "Italo" e un "Frecciabianca" c'è molta differenza, ma sono anche due livelli di servizio diversi. Paragonando Italo a Frecciarossa, il margine già si assottiglia di molto. Io per esempio trovo gli ETR 500 e ETR 400 (Frecciarossa e Frecciarossa 1000) più comodi degli ETR 575 (Italo) e soprattutto preferisco i primi per la disposizione dei posti. Mentre qualcosa in più lo darei al personale di NTV per cortesia e assistenza. Ma, sia per gli uni che per gli altri, direi che, a mio avviso, i servizi si equivalgono abbastanza.

Da qui che di volta in volta scelgo a seconda del momento, che rimane una cosa molto bella da poter fare.