Treno di S. Barbara da Reggio di Calabria a Verona. Dicembre 2010. si ringrazia il sito www.fiammeblu.it

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Faenza 2013.

Innocenti evasioni.

Hai fotografato l'ufficio Polfer e non ti hanno arrestato?

Ho dissimulato l'operazione.

Bellissima la foto di Marcello...la quale dimostra che in architettura, 100 anni fa, eravamo 200 anni davanti a tutti.
Questa di Faenza se non ricordo male l'aveva disegnata l'arch.Narducci...autore di altre molte stazioni italiane, tutte di stampo razionalista.

Nuova Metropolitana di Chigago

Sarebbe molto interessante un articolo, sulla rivista, riguardo allo stile delle stazioni italiane. Una volta, un po' di anni fa, se ne parlò, ma poi non ho visto nulla.

Sarebbe mooooooooooooooooolto interessante

Non basterebbe una monografia...
Ricordo che nella mia facoltà di architettura vi erano diversi testi dedicati solo alle stazioni italiane nate a inizio secolo scorso.
Credo comunque che in una libreria ben fornita, testi specifici si trovino senza problemi.

A riguardo di questo incidente, sfogliando un vecchio numero de "La Tecnica Professionale" n.10 dell' ottobre 2009, ho trovato un interessantissimo articolo redatto di Guido Magenta.
In esso è spiegato com'è avvenuto l'incidente e si riporta il comunicato che La Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest diffuse prontamente, ma vengono riportate anche le traduzioni di due articoli di giornale dell'epoca, in uno, "Le petit Parisien" del 3 novembre 1895, settimanale di larga diffusione, si sofferma sulla spettacolarità dell'incidente, su l'altro, "La Nature" del 9 novembre 1895, settimanale scientifico, viene analizzato a fondo l'accaduto.
Ci sono anche altre foto inedite.
E' interessante da leggere.

Scongelamento scambi