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Il 4 ed il 5 dicembre road show per l'EuroStarCityItalia, la nuova offerta commerciale di Trenitalia: il convoglio, partito da Milano per Bari con soste a Bologna ed Ancona, è formato dalla E 444 089 e da dieci carrozze (2 prime ex-GC, 1 di seconda e servizi ex-R e 7 di seconda classe ex-Z1) nella nuova livrea con tre tonalità di grigio, fascia bianca e bande rosse (questi ultimi vanno a formare, sotto i finestrini, il logo FS 'allungato'). Il primo treno ad essere effettuato con i nuovi convogli sarà, dal prossimo 10 dicembre, l'ESC 9711/9712 Milano-Lecce e vv: rispetto all'attuale ES 9411 fermerà anche a Piacenza mentre in direzione sud-nord (ES 9412) avrà fermata anche a Termoli e Pesaro. I biglietti avranno un costo che si inserisce tra le fasce Eurostar classico ed IC Plus: in realtà l'ESC andrà, nei prossimi anni, a sostituire sia l'offerta IC ed IC Plus sulle dorsali Adriatica, Tirrenica, sulla transpadana sia l'Eurostar sulla Y delle linee AV. Nella foto il convoglio 'road show' in sosta a Reggio Emilia (04/12/2005; foto Marco Bruzzo/TuttoTreno)

Autore:	SAFF [ lunedì 4 dicembre 2006, 21:01 ]
Oggetto del messaggio:	ESC: tartaruga praticamente impresentabile...
News di Tutto Treno... No-comment... Il 4 ed il 5 dicembre road show per l'EuroStarCityItalia, la nuova offerta commerciale di Trenitalia: il convoglio, partito da Milano per Bari con soste a Bologna ed Ancona, è formato dalla E 444 089 e da dieci carrozze (2 prime ex-GC, 1 di seconda e servizi ex-R e 7 di seconda classe ex-Z1) nella nuova livrea con tre tonalità di grigio, fascia bianca e bande rosse (questi ultimi vanno a formare, sotto i finestrini, il logo FS 'allungato'). Il primo treno ad essere effettuato con i nuovi convogli sarà, dal prossimo 10 dicembre, l'ESC 9711/9712 Milano-Lecce e vv: rispetto all'attuale ES 9411 fermerà anche a Piacenza mentre in direzione sud-nord (ES 9412) avrà fermata anche a Termoli e Pesaro. I biglietti avranno un costo che si inserisce tra le fasce Eurostar classico ed IC Plus: in realtà l'ESC andrà, nei prossimi anni, a sostituire sia l'offerta IC ed IC Plus sulle dorsali Adriatica, Tirrenica, sulla transpadana sia l'Eurostar sulla Y delle linee AV. Nella foto il convoglio 'road show' in sosta a Reggio Emilia (04/12/2005; foto Marco Bruzzo/TuttoTreno)

Autore:	giulianofs [ lunedì 4 dicembre 2006, 21:21 ]
Oggetto del messaggio:
Mi sai dire esattamente quali treni effettuerà da Milano per Lecce e viceversa quando entra il nuovo orario? Perchè mi sa che ci vado a fare qualche foto e poi le posto qui.

Autore:	Giacomo [ lunedì 4 dicembre 2006, 21:26 ]
Oggetto del messaggio:	Re: ESC: tartaruga praticamente impresentabile...
SAFF ha scritto: News di Tutto Treno... No-comment... Il 4 ed il 5 dicembre road show per l'EuroStarCityItalia, la nuova offerta commerciale di Trenitalia: il convoglio, partito da Milano per Bari con soste a Bologna ed Ancona, è formato dalla E 444 089 e da dieci carrozze (2 prime ex-GC, 1 di seconda e servizi ex-R e 7 di seconda classe ex-Z1) nella nuova livrea con tre tonalità di grigio, fascia bianca e bande rosse (questi ultimi vanno a formare, sotto i finestrini, il logo FS 'allungato'). Il primo treno ad essere effettuato con i nuovi convogli sarà, dal prossimo 10 dicembre, l'ESC 9711/9712 Milano-Lecce e vv: rispetto all'attuale ES 9411 fermerà anche a Piacenza mentre in direzione sud-nord (ES 9412) avrà fermata anche a Termoli e Pesaro. I biglietti avranno un costo che si inserisce tra le fasce Eurostar classico ed IC Plus: in realtà l'ESC andrà, nei prossimi anni, a sostituire sia l'offerta IC ed IC Plus sulle dorsali Adriatica, Tirrenica, sulla transpadana sia l'Eurostar sulla Y delle linee AV. Nella foto il convoglio 'road show' in sosta a Reggio Emilia (04/12/2005; foto Marco Bruzzo/TuttoTreno) preferisci la livrea dei tuoi modelli ?

Autore:	Matli [ lunedì 4 dicembre 2006, 21:27 ]
Oggetto del messaggio:
come già scritto nella news i treni 9711 (p. da Milano ore 7.05) e 9712 (p. da Lecce ore 7.00)!

Autore:	giulianofs [ lunedì 4 dicembre 2006, 21:50 ]
Oggetto del messaggio:
Cavolo alle 7.00 prestino

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Autore:	upacific [ lunedì 4 dicembre 2006, 21:55 ]
Oggetto del messaggio:
De gustibus ..... perchè impresentabile a me piace anzi la preferisco decisamente a xmpr e sicuramente c'è un vantaggio che non si vedrà molto quando si sporcano....

Autore:	Ottantotto [ lunedì 4 dicembre 2006, 22:47 ]
Oggetto del messaggio:
Anche a me la nuova livrea non dispiace,sicuramente meglio di prima.Mi interessa sapere se ferma a Caserta e a che ora,vorrei scattare qualche foto... Ciao Roberto

Autore:	alle668 [ lunedì 4 dicembre 2006, 23:11 ]
Oggetto del messaggio:
In sosta a Reggio Emilia???? Non mi sembra. Comunque bella la nuova livrea.

Autore:	Miura [ lunedì 4 dicembre 2006, 23:13 ]
Oggetto del messaggio:
Livrea decisamente squallida e anonima. Ora il bianco ospedale è associato ad un triste grigio fantozziano. Molto meglio l'XMPR, il verde pantone è un bellissimo colore.

Autore:	re-trenino [ martedì 5 dicembre 2006, 0:04 ]
Oggetto del messaggio:
guardatela anche qui http://www.clubtrenibrianza.com/foto_Eu ... Italia.htm

Autore:	Danilo Surini Gmfr [ martedì 5 dicembre 2006, 1:30 ]
Oggetto del messaggio:
Quantomeno imbarazzante la scritta che hanno messo sui display delle vetture:" ESCITY...

Autore:	Cinese [ martedì 5 dicembre 2006, 9:09 ]
Oggetto del messaggio:	Re: ESC: tartaruga praticamente impresentabile...
Giacomo ha scritto: SAFF ha scritto: News di Tutto Treno... No-comment... ... preferisci la livrea dei tuoi modelli ? è proprio vero che tutti i gusti sono gusti e cio che piace a me non piace a te Miura ha scritto: Livrea decisamente squallida e anonima. Ora il bianco ospedale è associato ad un triste grigio fantozziano. Molto meglio l'XMPR, il verde pantone è un bellissimo colore. Pensare che ne ho passato del tempo in ospedale(mannaggia alla salute!!) e per me è proprio il verde che fa effetto ospedale perché è identico a quello delle sale operatorie (più ospedale di così!!) E' questione di gusti e definire imporponibile una livrea potrebbe essere eccessivo Ciao

Autore:	acampanella [ martedì 5 dicembre 2006, 10:33 ]
Oggetto del messaggio:
mi sembra che almeno la riga rossa parta dalla locomotiva e continui sulle carrozze, senza gli ascalini a cui eravamo abituati.... mi consolo pensando che da domenica a Trieste arriva il Cisalpino!! ciao Andrea

Autore:	Ottantotto [ martedì 5 dicembre 2006, 14:16 ]
Oggetto del messaggio:
Ottantotto ha scritto: Anche a me la nuova livrea non dispiace,sicuramente meglio di prima.Mi interessa sapere se ferma a Caserta e a che ora,vorrei scattare qualche foto... Ciao Roberto Ripropongo il quesito...qualcuno saprebbe darmi una risposta?Ciao Roberto

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