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Dimentichiamoci i passeggeri....
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Autore:  upacific [ giovedì 3 gennaio 2008, 18:01 ]
Oggetto del messaggio:  Dimentichiamoci i passeggeri....
Qualcuno ha sentito questa notizia trapelata sembra solo oggi
che lunedi 31 è arrivato il treno a Cremona (non sò da dove)in perfetto orario si è fermato per far scendere i passeggeri poco dopo è ripartito verso il deposito ma sembra che per un malaugurato motivo non si sono aperte le porte.
Il fatto è sfuggito al macchinista che ha ricoverato il treno e se ne è andato tranquillo a festeggiare il capodanno...lasciando i passeggeri chiusi sul treno finchè qualcuno ha telefonato ai carabinieri che hanno mandato qualcuno a liberarli.... :D
Ora notizia vera? o montata dai giornalisti
:wink:
Autore:  Il Basso di Genova [ giovedì 3 gennaio 2008, 18:27 ]
Oggetto del messaggio: 
e il capotreno?? :shock: :shock: :shock:

Mi pare una roba talmente assurda da non poter sembrare un granchè vera...
Autore:  TaigaTrommel [ giovedì 3 gennaio 2008, 19:10 ]
Oggetto del messaggio: 
Infatti. Fonte?
Autore:  Franz M. [ giovedì 3 gennaio 2008, 20:28 ]
Oggetto del messaggio: 
Tutto vero!

Però non sono stati i carabinieri a liberarli, bensì gli alieni di passaggio dalla stazione con i loro tripodi. :P

Scherzi a parte... ecco la notizia sui un quotidiano nazionale...

http://www.ilmessaggero.it/articolo.php ... E_INITALIA

mi sembra decisamente montata...
Autore:  Il Basso di Genova [ giovedì 3 gennaio 2008, 21:06 ]
Oggetto del messaggio: 
peccato che...

- il macchinista non possa chiudere le porte;
- se le porte erano già chiuse, come ha fatto a chiuderle ulteriormente?! :shock:
- i passeggeri non hanno protestato quando si sono visti andare in deposito? da noi ho visto la folla inferocita quando alle volte succede che il macchinista freni un po' lungo o un po' corto!!
Autore:  upacific [ giovedì 3 gennaio 2008, 21:22 ]
Oggetto del messaggio: 
Ma comunque senza approfondire su che treno era se c'era la loco o/e carrozza pilota ma possibile che le porte dall'interno non ci sia modo di aprirle? e in caso d'emergenza? siamo intrappolati come...... :lol: :shock:
ciao
Roby
Autore:  Il Basso di Genova [ giovedì 3 gennaio 2008, 22:24 ]
Oggetto del messaggio: 
il modo di aprire le porte c'è!! ci sono appositi pomelli che permettono l'apertura manuale di ogni porta!!! :!: :!:

Vorrei vedere che se si scassa il sistema che permette al macchinista di aprire le porte, i passeggeri rimangono chiusi dentro...!!! :shock: :shock: :lol:
Autore:  david7srfn [ venerdì 4 gennaio 2008, 1:09 ]
Oggetto del messaggio: 
certo che per sputtanare il treno e promuovere gomma e aereo ormai si fa di tutto....
Autore:  Bender [ venerdì 4 gennaio 2008, 2:23 ]
Oggetto del messaggio: 
Possibile che TI non quereli mai certi dilettanti della carta stampata che si inventano cazzate di questa portata danneggiando l'immagine del gruppo? bah...
Autore:  scartamentometrico [ venerdì 4 gennaio 2008, 8:15 ]
Oggetto del messaggio: 
Be, il sottoscritto ( con moglie ) su un TAF non e' riuscito a scendere, e ho dovuto aspettare la fermata successiva ( Sestri ) e non sono stato l'unico ..................
Ormai non si capisce se sono le porte che non funzionano o il macchinista che si dimentica; non mi pare cosi' strampalata come notizia ...........
Ai tempi delle porte normali non vi e' mai capitato di essere su una vettura con le porte chiuse a chiave ..???

Saluti,
sp
Autore:  TaigaTrommel [ venerdì 4 gennaio 2008, 9:26 ]
Oggetto del messaggio: 
Certo è comune trovare singole porte fuori uso, magari non segnalate, che ti fanno perdere la fermata.
C'è di che incazzarsi, direi.
(Io mi incazzo anche quando trovo porte guaste e segnalate, per quello...)
Autore:  dola [ venerdì 4 gennaio 2008, 10:59 ]
Oggetto del messaggio: 
Notizia verissima, ieri in risalto sulla stampa locale.
Trattasi del treno R5243 da Brescia per Cremona, in arrivo alle 20:52 nella città del Torrazzo. Il treno è effettuato con materiale Vivalto della DTR Lombardia + E464.
Il materiale, solitamente ricevuto sul binario 4, dopo aver effettuato servizio viaggiatori in arrivo si porta nell'asta di manovra per poi retrocedere sul binario 7 o 8 per il ricovero notturno.

Ciao
Autore:  teus [ venerdì 4 gennaio 2008, 11:58 ]
Oggetto del messaggio: 
Bender ha scritto:
Possibile che TI non quereli mai certi dilettanti della carta stampata che si inventano cazzate di questa portata danneggiando l'immagine del gruppo? bah...


Tralasciando i "dilettanti della carta stampata" (sulla cui definizione concordo), non vedo come potrebbero ledere ulteriormente l'iimagine del Gruppo FS ... a questo ci pensa già Trenitalia.
Autore:  Franz M. [ venerdì 4 gennaio 2008, 12:21 ]
Oggetto del messaggio: 
Può capitare una svista...

una volta una mia parente si sorbì tutte le manovre del suo treno di E646 verde magnolia+PR grigio ardesia prima di scendere... :D :D :D

Però basta avvisare il personale...

nel 2007 è molto più figo chiamare il 113... c'è chi l'ha fatto pure dopo una sosta di 5 minuti al segnale... SEQUESTRO DI PERSONA... tutti se ne riempiono la bocca a vanvera...
Autore:  david7srfn [ venerdì 4 gennaio 2008, 13:58 ]
Oggetto del messaggio: 
scusate ma nessuno ha tirato la rapida accortosi che il treno è ripartito?
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