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basta con le linea del brennero! https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=20&t=20005	Pagina 1 di 5

Autore:	max64 [ mercoledì 9 gennaio 2008, 15:52 ]
Oggetto del messaggio:	basta con le linea del brennero!
con il nuovo numero di TT la solita solfa del brennero...... la scusa buona x pagare di piu' la rivista!basta! (detto da chi ha TT dal n° 1.)max

Autore:	Col.Straker [ mercoledì 9 gennaio 2008, 15:58 ]
Oggetto del messaggio:
Va bene , abbiamo capito! Una curiosità tu cosa proponi? Almeno come trattazione di linee storiche ?

Autore:	saint [ mercoledì 9 gennaio 2008, 16:24 ]
Oggetto del messaggio:	Re: basta con le linea del brennero!
max64 ha scritto: con il nuovo numero di TT la solita solfa del brennero...... la scusa buona x pagare di piu' la rivista!basta! (detto da chi ha TT dal n° 1.)max La linea si evolve, c'è l'anniversario e non tutti hanno il numero 1

Autore:	pup [ mercoledì 9 gennaio 2008, 17:19 ]
Oggetto del messaggio:
Lo Speciale n° 45 sul Brennero del 1992 è uno dei pochi numeri di TT esauriti e ancora ricercato. Questo è il seguito. 16 anni dopo... Ne è passata di acqua sotto i viadotti...

Autore:	emiliano645 [ mercoledì 9 gennaio 2008, 17:22 ]
Oggetto del messaggio:
Io proprorrei un bel numero sulla linea dei Giovi, dagli anni' 50 ad oggi o sul nodo di Genova.. Emy

Autore:	saint [ mercoledì 9 gennaio 2008, 17:22 ]
Oggetto del messaggio:
pup ha scritto: Lo Speciale n° 45 sul Brennero del 1992 è uno dei pochi numeri di TT esauriti e ancora ricercato. Questo è il seguito. 16 anni dopo... Ecco, io non ho nemmeno il numero 45 (anche se non mi lamento di quello che feci nel 1992)

Autore:	carletto [ mercoledì 9 gennaio 2008, 17:59 ]
Oggetto del messaggio:	Re: basta con le linea del brennero!
max64 ha scritto: con il nuovo numero di TT la solita solfa del brennero...... la scusa buona x pagare di piu' la rivista!basta! (detto da chi ha TT dal n° 1.)max Giusto, perchè non fate -finalmente!!!- un mega servizio sui 123 anni della Treviso Portogruaro includendo il primo anno di viaggi gratis (per chi parte da qui) grazie alle obliteratrici guaste se non assenti... Su dai, bisognerà pur proporre argomenti con un certo fascino, no? Certo sarebbe bello percorrere tutte le linee assieme alla rivista, ma un occhio di riguardo per le linee più importanti e suggestive ci vuole comunque.

Autore:	toso [ mercoledì 9 gennaio 2008, 18:46 ]
Oggetto del messaggio:
Carletto "il saggio" Complimenti per il NUMERONE fatto da dio, con un testo aggiornato alle numerose novità di ogg! Basta lamentarsi..non vi va mai bene nulla PS tanto di cappello al Sig Puppini per le foto meravigliose.

Autore:	magnoliagreen [ mercoledì 9 gennaio 2008, 18:53 ]
Oggetto del messaggio:
Brennero forever

Autore:	Marco Stellini [ mercoledì 9 gennaio 2008, 19:04 ]
Oggetto del messaggio:	Mentalità
La comunità degli appassionati del mondo ferroviario è davvero strana... Quando non c'è nulla ci si lamenta, quando c'è tutto ci si lamenta comunque... Il numero sulla linea del Brennero è semplicemente fantastico, e sinceramente vedrei di buon occhio una pianificazione editoriale che preveda due numeri da collezione all'anno, uno dedicato alle loco in estate ed uno sulle più belle linee ferroviarie a Gennaio... All'estero [Germania e USA in testa] esitono molte iniziative in tal senso che permettono anche a coloro che abitano a migliaia di kilometri di distanza di conoscere realtà e prospettive altrimenti irraggiungibili (Date un'occhiata al numero speciale di EisenbahnRevue sulle Taurus per capirci). Quindi complimenti a tutta la redazione ed in particolare ai fotografi!!!!

Autore:	Marco Bruzzo [ mercoledì 9 gennaio 2008, 19:47 ]
Oggetto del messaggio:
A parte qualche cenno storico su alcuni box, il numero in edicola è il complemento a TT45: il Brennero forse è la linea italiana di valico che in questi 16 anni ha subito le più grandi trasformazioni sia per quanto riguarda il materiale rotabile sia per l'infrastruttura. Ovvero questo numero non è un doppione.... forse l'unica cosa che gli manca è il biadesivo trasparente per incollarlo al vecchio numero (battutona, non oserei mai!!!)

Autore:	alex17 [ mercoledì 9 gennaio 2008, 20:00 ]
Oggetto del messaggio:
Avevo scritto i miei complimenti in un altro post appena avevo visto di cosa trattava il numero di gennaio....ora che cè l'ho fra le mani dico: FANTASTICO!!!!...davvero!! Io CHIEDO a gran voce di continuare su questa strada, trattare anche con questi numeri speciali le linee più storiche\importanti, ma anche le secondarie...e perchè no, le grandi stazioni, che si son state trattae in passato, ma ora potrebbero avere delle ri-edizioni aggiornate!!! Mi raccomando, non abbandonate questa strada intrapresa....COMPLEMENTI a tutti VOI

Autore:	E 464 069 [ mercoledì 9 gennaio 2008, 22:47 ]
Oggetto del messaggio:
stupendo il brennero!! pero' ricordiamoci che di linee storiche/belle/con materiale vario/internazionali e non/elettrificate e non/ .....beh ne abbiamo ragazzi, quindi ben venga lo speciale sul brennero ma sarebbe plausibile dedicare speciali anche ad altre zone....... io abito sulla linea del sempione e non mi sembra che gli sia dedicata la medesima attenzione....eppure qua passano una varietà di treni non indifferente(TI,NORDCARGO/CISALPINO/RAILION/DELFUNGO) e mi dimentico forse qualcosa... e come paesaggi non è da meno di altre linee, vedi lago maggiore e val d'ossola.... ribadisco...IL BRENNERO E' OTTIMO ED E' UN LAVORO FATTO ALLA GRANDE!!! ma forse con un po' di variabilità in piu' si esplorano nuove conoscenze non parlando sempre dei soliti noti... grazie e ciao

Autore:	noboibend [ mercoledì 9 gennaio 2008, 23:56 ]
Oggetto del messaggio:
Perché non lo fai tu?? invece di limitarti a proporre... scrivi tu qualcosa. Invece ho trovato stupendo lo speciale di questo mese sulla Linea del Brennero. Brava Redazione e complimenti a Puppini per le belle foto e fregatevene dei soliti a cui non va bene niente

Autore:	friulbahn [ giovedì 10 gennaio 2008, 0:02 ]
Oggetto del messaggio:
Scusate, ma prima di criticare .......... avete visto il numero 300 della concorrenza??? (ETR) Mah! Ennio

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