...si fa per dire... leggete qua:

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2006/09_Settembre/01/eurostar.shtml

Da ansa.it
Treno in corsa Roma-To perde portellone in una galleria
Nessun ferito nell'incidente, accaduto vicino Orvieto
(ANSA) - FIRENZE, 1 SET - Il portellone di accesso di una carrozza ferroviaria si stacca mentre il convoglio viaggia a circa 200 km orari. Nessun ferito. L'Eurostar Roma-Torino delle 15,30 si trovava in una galleria ad una trentina di km dopo Orvieto quando la carrozza 5 ha perso il portellone che si e' schiantato su un finestrino, crepandolo. Dopo 20 minuti di sosta il convoglio e' ripartito a velocita' ridotta verso Chiusi dove Trenitalia ha predisposto il trasferimento dei passeggeri su un altro treno.

era un ETR 480?

Alle 15,30 parte il 9444 che è un Es Roma-Milano fatto con i 500..qualcosa non quadra.

Capita moooolto spesso che la stampa scriva delle panzane inaudite.. basta guardare pure il meteo sui vari canali.. quando si parla di ferrovia, aviazione.. argomentazioni complesse che richiedono una certa conoscenza..

Ma nessuno ha notato che parlano di un portellone della vettura 5 mentre in altri lanci d'agenzia riportano anche che "..... perché non funzionava ci ha costretti a salire da un altro ingresso ....."

Nessuno ha presente che la vettura 5 degli ETR500 è la Ristorante e gli unici due portelloni presenti sono quelli di servizio per le vivande e i materiali Chef Express???? Si entra anche da quelli, ora????

Se è per questo sul Messaggero di ieri sotto il titolo "Tragedia sfiorata" si vedeva una foto in cui due agenti della Polfer erano intenti a controllare lo smorzatore di un carrello di un 500!

E voi non comprate il MESSAGGERO!

Già,non è,però, che gli altri siano molto meglio.

L'Eurostar incriminato era un ETR460.
Saluti
Carrista

Attenzione che a noi fotografi poteva arrivare in testa!

I giornali pensano solo a fare titoloni.. di ferrovia non ci capiscono nulla o quasi.. In più la ferrovia è trattata come i motociclisti.. tutti teppisti, pazzi e delinquenti.. falsità senza frontiere..

Grazie per il chiarimento.....

Ma ora mi vengono altri pensieri per la mente..........

Vettura 5 = porta di salita........... non mi risulta questi treni perdano vetri come negli ETR500............

Difatti, non ha perso il vetro ma la porta di salita passeggeri!
Carrista