Grazie della risposta confermo che pare essere come dici tu.... Almeno qualcuno mi ha risposto al tuo stesso modo..

Ugualmente Grazie il dubbio sorge andando a leggere le caratteristiche dei modelli in vendita dove si parla di inversione delle luci... Tutto qui

Inversione delle luci non significa che ci siano le bianche e le rosse, ma semplicemente che le configurazione delle luci rispetta il senso di marcia.
E di fatto al reale le luci rosse sulle locomotive europee sono comparse solo da metà anni '60 con l'istituzione dei primi treni navetta, e solo su quelle di nuova costruzione appunto destinate anche a quell'uso.
Da non confondere con il fanale rosso che sostituiva le bandiere rosse.

Confermo che le luci sono solo bianche, abbinate al verso di marcia. Poi in DCC si possono configurare come si vuole.

Roberto

Pare che sulla sogliola Agip siano si bianche ma sempre accese tutte 4 in entrambi sensi di marcia.

Io le ho configurate sia con il verso di marcia sia tutte e due i lati insieme (con F diverse, ovviamente)
https://drive.google.com/file/d/16VP7IR ... sp=sharing

Qualcosa si muove...

grazie!

Fa una bella prima impressione il nuovo Caimano. Grazie Carlo!

La base dei pantografi mi lascia molto perplesso....

Si spera che sia solo un accrocchio per la fiera. Anche quel blu mi lascia qualche perplessità da fugare quando si potrà vedere il modello dal vivo.

è abbastanza "fantasiosa"...si spera abbiano sistemato anche la dimensione dei vetri frontali delle cabine e il montante centrale un po' ciocciotto che nei prototipi visti a Verona non erano all'altezza delle aspettative.

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Sul telaio dei pantografi dobbiamo farcene una ragione: quello è e quello rimane.. Per me meglio chiudere entrambi gli occhi, ma per fortuna i pantografi si cambiano. Ben più gravi sarebbero errori o sviste sui carrelli o sulle semicasse..

Il blu sembrebbe a posto come pure i vetri frontali. Ovviamente aspettiamo di vedere il modello dal vivo.

Su queste reali, quasi certamente.