Ho questa

Brenner

Grazie Brenner!

eccola

Grazie san_tino!

Secondo me, la „faccia“ tipico del Caimano è realizzato in modo benissimo! Fanali con ghiere sottile e fine. Visto che si tratta di un modello provvisorio per esposizione, secondo me, Rivarossi ha fatto un lavoro veramente piu che buono!
Per le altre cose che sono ancora da fare prima dalla consegna aspettiamo e siamo ottimistiche che possiamo acquistare alla fine un modello eccellente! Non vedo l´ora da utilizzarla alla testa dei treni a lunga percorrenza anni 80/90 sulla DD Fi-Ro.

Cordiali saluti dalla Baviera!


Robert

Scusate la mia ignoranza, ma ha veramente senso continuare a rifare questo caimano che nessuno ha mai visto in giro sulle rotaie?
Cosa vi spinge a fare un acquisto del genere?
Chiedo, non voglio fare polemica.

Direi proprio che il Caimano nei colori TEE è solo materia per Sigmund Freud e suoi colleghi.
Ma la richiesta c'è.
C'è anche da riconoscere che almeno il 90% dei cosidetti modellisti, sono solo giocatori o/e collezionisti di trenini.

Premesso che oggettivamente è bello in questa livrea... ma è curioso che è come se ci fosse una connessione intrinseca tra il fatto che al vero non è mai uscita dalla rimessa e che il modellista medio ormai acquista e conserva gli acquisti nelle scatole e a loro volta negli armadi

Si fa satira, cari amici scatolari, non offendiamoCI (mi ci metto in mezzo anche io)

Pace
Gabri

L'anno prossimo il "caimano" compie 50 anni. Tanto è passato dalle sue prime corse prova.
Ci sta che il produttore voglia rendere omaggio con una versione particolare sebbene effimera.

Il modello può essere considerato alla stregua di un fermaporta, ma di versioni per fortuna ce ne sono veramente tante.

Grazie a tutti per le intelligenti risposte (mi aspettavo qualche insulto da qualcuno che si offendeva con la mia domanda )

Ad ogni modo, parla un malato di locomotive particolari, prototipi e comunque sono sempre alla ricerca di qualcosa che va fuori dal comune.
Cerco una Castiglioni 225 serie 2000 da non so quanto tempo ..... quindi le cose particolari mi piacciono e non poco
Questo 656 però non riesco a metterlo nella mia collezione (vetrina), perchè al dilà dell'utilizzo su di un plastico che sarebbe completamente fuori dal reale, non avendolo mai visto dal vivo non mi attira neanche l'idea di averlo.
Che poi, per carità, è bello nella sua particolarità, niente da dire.

Comunque di HR io non riesco a concepire il perchè continuano a fare le 245 FS in tutte le salse possibili, ma non replicano una serie 2000 con biellismo.
C'erano le CoMoFer. Ok.
Ma con chiunque ne parli di queste comofer ti vengono screditate al massimo per i vari problemi che si portavano dietro.
Poi vai a fare un annuncio di vendita e non durano neanche da Natale a S.Stefano
Quindi, qui ci va la coerenza delle persone quando mi sento dire in risposta al mio quesito "per fare cosa una 245 con le bielle....." perchè dal mio punto di vista farebbero una gran bella cosa e verrebbero polverizzate in tempo 0 nelle vendite.
Ecco come mai mi sono chiesto quella cosa del 656, avendola già vista realizzata da altri produttori, potrebbero buttarsi su altro ben più ricercato e utile ..... chi non ha un piazzale per le manovre?

Forse perchè sono completamente differenti, forse le uniche parti riciclabili sono i respingenti ed il tetto della cabina..... forse!

Max

Io sono uno che il caimano TEE lo ha già fatto mettere da parte al mio venditore di fiducia per quando uscirà e sinceramente non mi sento di dover andare da qualche Sigmund Freud per questo. Lo prendo perché mi piace la livrea TEE e vorrei fare un treno completo con anche carrozze in questa livrea. Non ha mai corso nella realtà in questa livrea? Pace! Esistito è esistito, il modellismo per me è prima di tutto un piacevole e rilassante hobby quindi posso anche farlo correre sul mio plastico come "eccezione"

E fai bene in quanto di licenze poetiche nel nostro settore se ne vedono piacevolmente in quantità industriali. E non vedo differenze nel veder circolare su un plastico italiano un Caimano TEE e o una Ae6/6 svizzera piuttosto che una CC14000 francese.. buon fermodellismo

Concordo con tigrotto!

L'unico materiale post 2000 che posseggo è il Palatino in livrea Artesia e che faccio circolare tranquillamente assieme (o addirittura con) le rosso fegato.

Un treno di agenzia era e così resta, anche se per me sarà leggermente retrodatato!

Dov'è esposto il modello in questa foto? Non mi pare Novegro.