lima expert, art. 2654, ALn 1900 belle mi erano sfuggite.
oltre 160 pezzi comando per 2 unità.

anche per quelle chiedete la riedizione?
o solo per quelle con porte centrali? per tripletta

Magari!!!
In fondo anni fa, se non ricordo male, lo avevano pure annunciato...

Ln 664 serie 3500

ma non era in confezione, della ALn 773?

Nei set 2026 (ALn 773 3513 con Ln 664 3526) e 2033 (ALn 773 3550 con Ln 664 3536)

Le lima expert mi sono sembrate un buon prodotto. So che non sono state fatte le 668 1000 XMPR e le 668 1000 TN 2.0. Però sulla necessità di riedizioni, alzo le mani perché non fanno parte delle serie che mi interessano quindi non ho mai approfondito per bene le mancanze modellistiche o i difetti presenti nei modelli proposti delle serie 1000/1900.

Direi che tutte le 668 con vestiboli centrali abbiano maggiore urgenza date le versioni ancora mai proposte e la necessità di una riedizione in chiave più moderna e aggiornata di quelle lima e Rivarossi.

Sostanzialmente andrebbero rifatte tutte, sia le 1000-1900 che quelle coi vestiboli centrali.

Alla fine le lima coi vestiboli laterali non sono che un rifacimento sullo stesso standard di quelle precedenti. C'è stata qualche miglioria di sicuro, ma la base sempre quella è.

Diciamo che visto che le ultime produzioni sono state tutte sulle vestiboli laterali forse comincerei dalle altre... Con qualche inedito tipo le 1200 XMPR

allo sarà un gran miao miao.

auriamocelo......c'è una grande coralità.

Per quello che può contare io voto più per ALn 880 o un rifacimento delle 990 con gli standard ALe 880 e famiglia (carene mobili ecc)

Fabio!
hai letto il mio "pregresso sparpagliato", ovunque in questo forum
relativamente alla ALn 880? e la richiesta replica delle ALn 990?

finalmente un altro sostenitore allo scoperto.

ho suggerito Vitrains che si è data alla danza
nemmeno fosse Casadei,
e le ALn 880 che potrebbero rappresentare un simbolo
per le Sue Zone di ultimo servizio, siano di stimolo

una alternativa diesel alle loro elettriche ALe 840.
se non Oskar ...si può fare! lì a Vicenza.
si risparmia anche per i pantografi. un pezzo invitante anche per la verniciatura,
un solo cardano e vai! anche il motore "G" cosi si risparmia anche sul
sonoro dinamico.

Purtroppo c'è fame di automotrici e il cibo è poco. Contro i miei interessi, preferirei più che facessero le ALn880. Circa 668 e 663, personalmente mi accontenterei anche di nuove sfornate utilizzando gli stampi esistenti (con anche il prezzo vecchio, però); se essi hanno ancora vita, si possono produrre tante cose a costo veramente irrisorio.

Per il sig. Pecchioni, gli Ln664 3500 sono stati fatti anche in confezione singola in molteplici livree.

Il -1400 sarebbe auspicabile che lo facesse Vitrains. Ha già l'Ln882, il 664 sarebbe progettualmente facile per loro.

Gabri

"ha" Punto!
anzi perchè aspettano ?, potrebbe essere, con tutto il rispetto:
grasso che cola.
ma i conti li fanno Loro.