Piko ha recentemente pubblicato la tabella CV per la configurazione del controller luci del D.445.
https://www.piko-shop.de/en/seite/fragen-zu-h0-57.html
https://www.piko-shop.de/en/medien/faq- ... nload.html

Ad esempio, per regolare l'intensità della luce dell'illuminazione del vano motore, è necessario modificare il CV 1012 nel banco 8.
A tal fine, occorre prima impostare il CV 1021 su 8 e poi regolare il CV 1012 di conseguenza.

In questo modo è possibile modificare anche i tasti funzione. Ad esempio, ho riprogrammato la mia locomotiva in modo che le luci posteriori si accendano separatamente con F3 e rimangano spente con F0.

Saluti
Martin

Molte grazie, Martin.

Roberto

Nel frattempo è già disponibile una definizione del decoder del controller luci Piko D.445 per JMRI DecoderPro. A tal fine è necessario installare l'ultima versione di prova (attualmente la 5.15.6), disponibile qui: https://www.jmri.org/download/

Consiglio di leggere e programmare la locomotiva tramite binario di programmazione (e non tramite POM).

Sulla mia locomotiva ho riprogrammato le funzioni come segue:

F0 Luci anteriori e posteriori in base al senso di marcia
F1 3ª luce frontale in base al senso di marcia
F2 Luce posteriore in base al senso di marcia
F3 Illuminazione sala macchine (dimmerabile)
F4 Rallentamento in partenza e in frenata (nel decoder Zimo integrato)
F5 Illuminazione cabina di guida in base al senso di marcia
F6 Luci anteriori e posteriori in base al senso di marcia sul lato A (per funzionamento con treno reversibile)
F7 Luci anteriori e posteriori in funzione del senso di marcia sul lato B (per funzionamento con treno reversibile)
F8 Luce verde in funzione del senso di marcia
F9 Illuminazione della console di guida in funzione del senso di marcia

Avrei voluto allegare qui il file di configurazione DecoderPro. Purtroppo il forum sembra non supportare questa funzione. Chi desidera ricevere il file di configurazione può scrivermi.

Saluti
Martin

Molto bene Martin.
Io sdoppierei le luci cabina (con due funzioni) per non legare l'illuminazione cabine al verso di marcia.
La cabina posteriore potrebbe essere accesa anche se la loco sta andando nel verso opposto.
Roberto