Io ho tentato di far pendere la discussione su fermodellismo praticato postando una delle foto dell' elaborazione della 402P di Acme, ma noto con rammarico che evidentemente si preferisce di più parlare del sesso degli angeli.

Non c'è da stupirsi caro superverde,vedi,è si giusto far presente le proprie idee e cazziare questo o quel produttore,sopratutto di questi tempi con i "prezzi feroci" che ci sono in giro,penso che siano delle cose assolutamente normali,purtroppo però molte di queste persone che criticano non si rimboccheranno mai le maniche per sistemare questo o quel modello,comperandolo borbottando sugli errori e lasciandolo in scatola o in vetrina.
Vero è che non è nemmeno ammissibile dover sempre porre rimedio a gravi inesattezze di produzione,un giorno spero di poter vedere un modello di X-Y praticamente perfetto anche a 350 euro e poter dire-bellissimo,è il suo giusto prezzo perchè c'è un buon lavoro fatto sopra!-,penso che non succederà mai,allora preferisco in tal caso lo stile Piko,dove si può mettere mano a tutto senza problemi(ma per carità non come ha fato SAFF )
Una cosa però che mi fa letteralmente vomitare è il vedere le esultanze su Hornby RR che fino ad oggi ha rappresentato il massimo del menefreghismo nei nostri confronti e della incapacità di fare modelli corretti,e quel che è grave,paticamente solo per il nostro mercato;francamente ci penserei bene prima di scrivere queste cose perchè quei modelli,ritenuti da molti di prezzo corretto dovrebbero essere venduti con prezzi da trenini giocattolo,speriamo in molti che a Novegro si possa rivedere il vechio stile Rivarossi-Lima,almeno sui modelli della vecchia produzione,il silenzio della casa dovrebbe indirettamente confermarcelo...

A proposito di elaborazioni, sto cercando di elaborare una vecchia E444 LIMA in scala 0, gli unici handicap sono il motore e i pantografi, infatti non so quale motorizzazione utilizzare e se costruire integralmente i pantografi oppure cercare di reperirne due in commercio.
Inoltre sto utilizzando, per stuccare i modelli, la pasta bicomponente della Games Workshop e devo dire, il vero è perfetta per i ritocchi che devono essere modellati.
Saluti
Gianni

Torno sull'argomento.. non resisto; ho acquistato IT285 e nella recensione del modello in questione... non si sono accorti del grigio xmpr al posto del perla, che manca una linea grigia sul frontale, che dalla parte dove vi è il porta gangio la loco è più alta (basta guardare la cassa sui carrelli nella foto pubblicata)... e che è invariata la meccanica. Ma non c'è un carrello isostatico? Mah!

Piccola considerazione: spesso al vero ci sono differenze nelle tonalità di colorazione anche tra macchine della stessa fornitura. E poi ci sono le foto, in cui i colori possono apparire diversi per tutta una serie di motivi che va dalle condizioni di luce al tipo di pellicola al tipo di stampa etc.

Piccola considerazione: spesso al vero ci sono differenze nelle tonalità di colorazione anche tra macchine della stessa fornitura. E poi ci sono le foto, in cui i colori possono apparire diversi per tutta una serie di motivi che va dalle condizioni di luce al tipo di pellicola al tipo di stampa etc.
Il modello comunque sembra molto ben fatto.

bene,bene,torno alla carica,premesso che mi son preso questa macchina,ieri sera ci ho dato un occhiata piu da vicino ed oltre alle modifiche che tutti noi sappiamo mi son chiesto perchè la loco lato portagancio sta più alta di 1 mm!!!!ALLORA PROVIAMO A TROVARE LA SOLUZIONE.
Allora,ho provato a limargli la spinetta a coda di rondine del portagancio che sborda superiormente dal telaio,richiudo la macchina e niente,sta ancora alta.mi viene un dubbio vuoi vedere che è la cassa non va in battuta,perchè la cabina trova uno spessore di filo che gli inpedisce di andare in battuta?Bho..era tardi e sono andato a dormire.Qualcuno di voi ha risolto il problema trovando la causa?
Ciao
Matteo da Valdobbiadene (TV)

Mi pare che il problema fosse già stato dibattuto in passato. La mia non ha questo problema ed altri lo hanno risolto semplicemente aprendo e richiudendo il modello.
Probabilmente c'è stato un problema nel montaggio e la cabina interferisce con qualche parte interna non andando perfettamente a chiudere.

Luca

lo so Luca,ma le ho provate tutte,aperta e richiusa,posizionati bene tutti i fili in modo da non creare spessore dove non serve,a questo punto,allora provo a guardare se la cabina lato portagancio,è stata incollata più in basso(ma mi sembra assurdo)
Altri che hanno trovato la soluzione a questo problema?
Ciao
Matteo da Valdobbiadene (TV)

Io, come postato precedentemente, l'ho semplicemente smontata e rimontata e tutto è andato a posto.

Anche la mia era alta, e anch'io ho provato smontare la cassa e rimontarla, ma niente, ho tolto il portagancio (la mia e per la vetrina) ed è andata posto. Comunque non so in giro, ma quando sono andato al negozio, quelle che erano in vetrina si presentavano tutte alte dalla parte del portagancio.
Saluti

trovata la soluzione alla E402 che impenna......
smontata tutta ed alla fine ho constatato il fatto che il portagancio non centra nulla(ovvero chi l'ha aperta e poi richiusa ha solo leggermente sforzato la chiusura,PIEGANDO INCONSAPEVOLI I 2 DENTINI PIU'BASSI DELL DIODO) = questa è la causa.
difatti,ho tolto questo particolare completo di cabina macchinisti,gruppi ottici.ed il tutto si è chiuso.
La mia soluzione,è stata quella di piegare leggermente i contatti di questi diodi ed ora la sto per rimontare,con tutte el modifiche necessarie.
Una domanda,hai + attenti: BISOGNA ABASSARE QUESTA LOCO SUI CARRELLI?ormai che ci sono una limatina alle asole di sostegno dei carrelli non mi costa niente,prima di richiuderla.

Ciao Matteo da Valdobbiadene (TV)