L'Ale 601 Marco Polo della Lima motore G richiama convogli di epoca III-IV o V?

Aiuto....

Carissimo, non ho presente bene i modelli con il motore tipo G, ma se hanno le stesse scocche dei cardanici, cioè per intenderci con l'intercomunicante sdoppiato in due porte e i due finestrini della cabina di guida più piccoli (la metà in altezza) rispetto sia ai finestini degli itercomunicanti, sia agli altri finestrini delle fiancate, sono macchine di seconda serie tipo AV ambientabili dall'epoca IV in su. Se guardi nella rubrica cerco del mercatino stò cercando delle 601 per trasformarle in macchine di prima serie, ambientabili in epoca III (finestrini guida della stessa altezze e porta intercomunicante singola) oltre ad altre differenze più facili da correggere. Puoi consultare la monografia della Elledì sulle ALe 601 o il libro sulle automotrici elettriche FS della Albertelli.
Se ti serve qualche fotocopia scrivimi in privato alla seguente mail friulbahn@virgilio.it
Buona notte, Ennio

le ALe 601 Lima sono solo in versione anni 80-90, cardaniche o G che siano. Quelle col motore G se ben ricordo sono molto semplificate (art. 8165E, dove la E stava per economico), con carrelli di recupero (non quelli giusti), decorazione parziale, mancanza dei vetri alle cabine e delle porte agli intercomunicanti

se non ricordo male quelle con mtore "G" avevano i pantografi in plastica e la fascia rossa

Anche le cardaniche avevano pantografi in plastica!!!!