Salve a tutti!
Possiedo un Polifemo Lima (ETR 228, Art. 149715) al quale vorrei sostituire i pantografi di plastica.
Qual è il tipo giusto?
È forse il tipo 42?
Quali si adattano meglio?
I FASA oppure i Vitrains?
Come si apre l'elettrotreno senza fare danni?
Ringrazio anticipatamente chi mi aiuterà!

Panto 52, Fasa e Vitrains credo siano simili, meglio ancora forse l'ATRF e di sicuro quelli di MdF (cambia anche il costo pero' - io mi sono accontentato dei Lima di allora che sono uguali ai ViTrains).
Per aprire, non ricordo bene, mi pare il solito sistema di allargare con cura la fessura tra sottocassa e carrozzeria (dove c'e' lo stacco dei colori), mi pare c'era anche da fare attenzione agli incastri su retro e fronte cassa, spero qualcun altro sara' piu' chiaro...

Grazie mille!

Attenzione perchè mi sembra che ci sia da togliere il cofano rosso tra i respingenti e svitare la piccola vite che s i trova all'interno.Poi si apre con il solito metodo delle carte telefoniche.
Mariano

Bene, interessa anche me.. una volta aperto il Polifemocme consigliate di procedere al montaggio dei nuovi pantografi? I buchetti per i nuovi isolatori come si possono ottenere?

Grazie,
Francesco

Ciao Francesco, io non farei i buchi per i nuovi isolatori, giusto per preservare la cassa...

Ai tempi avevo incollato gli isolatori al pantografo e rimosso il pirolino* inferiore, con risultati (per me) soddisfacenti.

Ciao!

(*) pirolino=termine tecnico per indicare l'asticella inferiore dell'isolatore

Sì..Rocco dice bene , ho fatto la stessa considerazione e la stessa operazione anche io , in quanto c'è poi la vitina(*) centrale che ferma il tutto.
Esternamente si presenta tutto bene e la carrozza rimane "intonsa".
Antonio

(*) vitina = termine tecnico riduttivo per indicare l'aggeggio(*) che blocca il tutto
(*) aggeggio...va bè..lasciamo perdere

Eheh, avevo "afferrato" il termine "pirulino".. Ok, farò come dite voi, sempre che riuscirò ad aprire il Polifemus!

Grazie,
Ciao

p.s. vi farò sapere, magari con fotine.

da mie ricerche ho visto che lo strisciante piatto ha sostituito quello curvo negli anni '90.
in che epoca è corretto ambientare questo elettrotreno? (strisciante curvo o piatto )
grazie Andrea

Siamo al limite (in senso temporale).. io opterei per il curvo (salvo che in realta' le cose siano avvenute differentemente)

grazie!
Andrea