Premetto che questo non è un post sulla buonanima del Berlusca, pace all'anima sua

Vorei acquistare un E656, direi in livrea d'origine visto che gli voglio fra trainare convogli tipo un convoglio di vetture Gran Confort Bandiera o comunque pre-XMPR.

Ho visto che Roco ne fa alcune versioni e Acme parecchie altre.
A me interessa molto la circolabilità sul plastico, ma anche il dettaglio, le opzioni digitali (luci separate e cose simili) mi interessano. per questo ultime temo di dover andare sugli ultimi modelli di Acme, quelli con decoeer a 21 pin?
Rivarossi ha fatto versioni recentemente?
Vorrei appunto comunque acquistare una versione moderna, recente, non vecchie Lima o Rivarossi

Secondo voi quali sono i vari pro e contro dei differenti modelli? Quelli col miglior rapporto qualità/prezzo?
Grazie a tutti per le risposte
Marco

PS Ho visto che Acme ha prodotto anche una versione per il servizio Italia-Slovenia, ma si intende che nella realtà faceva SOLO quel servizio?
PPS Se qualcuno ha un Caimano da vendere si faccia pure avanti via MP

No, no, non era necessario impiegare la E656.267 unicamente per i serviti verso la Slovenia. Comunque il modello dell'Anonima riproduce la macchina a partire dal 2000, quindi in epoca di transizione tra le vecchie livree e l'XMPR.

Se ti interessano locomotive robuste e moderne che girano bene sul plastico, vai sulle e656 Roco o le ultime produzioni Rivarossi. Tieni conto però che si trovano entrambe a prezzi esageratamente alti.

Condivido con Ghig85......roco...sempre se li trovi o gli ultimi rivarossi......
Se ahite....decidi per acme...tieni sempre aperta la finestra.

Brenner

Che sotto alla finestra ne troverai tanti disposti a prendere il modello Acme.

devo dire che - a differenza delle carrozze - le locomotive Acme che possiedo non mi hanno (finora) dato particolari problemi.
Quindi almeno per ora tengo chiusa la finestra

Io ne ho 3 di ACME ...un 4 non mi dispiacerebbe ....grazie

Alla fine ho acquistato un Caimano Acme prima serie, codice 60080, E656 023.
È davvero molto bello e funziona molto bene, confermando ancora una volta, almeno per quel che riguarda la mia esperienza , che i problemi di Acme sono nelle carrozze e non nelle loco.
Da quel che mi risulta questo esemplare riprodotto, lo 023, è il primissimo modello che ha circolato del Caimano, negli Anni 70. L'unico problema è che mi sono reso conto - a voler essere iper scrupolosi - che si ambienta un po' troppo presto per le necessità del mio plastico quindi se qualcuno fosse interessato a scambiarlo con il modello di un esemplare più "recente" mi contatti pure via MP.
Colgo l'occasione per augurare a tutti gli amici del forum delle buone feste un buon Natale è un magnifico nuovo anno modellistico e non solo!
Marco

Lo 023 non faceva parte di quella prima sfornata che perdeva le paratie laterali dei carrelli?
E non è stato lo 024 il primo (esemplare reale, non modello) a circolare?

Sono ben contento del mio caimano 023 ma il concetto e che magari c'è qualcuno che cerca proprio quella versione del caimano primo modello in assoluto anche perché se non mi sbaglio di recente Rivarossi per questo Natale ha fatto anch'essa una riroduzione del caimano 023 con tanto di cofanetto celebrativo per i 50 anni di Rivarossi.
Inoltre sappiamo che l'esemplare 023 è anche parte del parco storico della Fondazione Ferrovie, quindi volendo uno ci può fare trainare pure il treno della Dolce Vita senza incongruenze.
Detto questo, se qualcuno sta cercando proprio questa versione me lo faccia sapere.

È ufficiale:sono stato contagiato anche io dalla ben nota"Febbre del Caimano"!
Ne ho comprato già un altro, l'E656 558 "navetta", Rivarossi HR2071.

Adesso attrezzo un treno con due carrozze FS Tee crema/rosso (Roco), tre ardesia alta velocità "filetto rosso" (Rivarossi) e due o tre Bandiera di 2a classe UIC z ... Secondo voi può essere coerente?
Da quale dei due Caimani lo fareste trainare, l'Acme 023 o il Rivarossi 558?

Direi allo 023, soprattutto se le carrozze hanno la marcatura con la "z" (rimossa nel 1982).

Riguardo al 558, gli puoi abbinare anche le carrozze PR (prodotte da Acme), MDVC, MDVE (Lima/Rivarossi e Vitrains) e Casaralta (Vitrains). Ti giro questo sito in cui un po' si parla anche di questo modello: https://valestelor.altervista.org/e656- ... le-cinesi/.

Salve, UIC-X grigio ardesia filetto rosso con z1? Non credo che si siano mai viste. Consiglio meno acquisti compulsivi di modelli in favore di libri e riviste. Almeno si può capire cosa effettivamente "serve" a comporre treni plausibili.
Saluti

Fabrizio

Grazie per la segnalazione! Conoscevo il sito in questione che è davvero molto preciso e puntuale sui modelli Lima,Rivarossi Hornby

Grazie per la risposta Fabrizio.
Quali sono i limiti temporali di utilizzo delle carrozze "filetto rosso"?