Buonasera a tutti , vi chiedo un piccolo aiuto riguardo un problema inaspettato su alcune carrozze Roco di recente produzione .
Ho acquistato poco tempo fa il set di carrozze Touropa . Le carrozze sono belle ma hanno un problema incredibile .
Montano già di origine i ganci corti ma agganciandole tra di loro restano circa 4 millimetri di luce tra un carrozza e l'atra . Effettivamente i timoni sporgono di circa 2 mullimetri in più rispetto alla norma e non vorrei che Roco stesse testando le carrozze sulla geometria Geo line , spero non sia così . Ho già la soluzione al problema ma mi rode sempre mettere mano a modelli appena acquistati ....ultimamente capita troppo spesso . In ogni caso qualcuno ha riscontrato probemi simili ? Vi saluto

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Mi sa che devo contattare Roco e chiedere spiegazioni . Ripeto la cosa è così clamorosa che mi fa pensare ad un lotto di produzione difettoso . Le carrozze che sono distanti 4 millimetri tra di loro non si possono accettare proprio! Il timone come si vede da questa foto trovata in rete fuoriesce più del solito

Freddy, hai provato a misurare la lunghezza del portagancio o del suo collo?
La differenza di mm. non penso sia dovuta ad una posizione diversa dell'incavo di scorrimento.
Non vorrei che fosse una partita difettosa di portaganci .
In questo caso basterebbe sostituirli.

Ma se montano i ganci Roco corto regolabili a coda di rondine è normale ! Sono ganci più lunghi della versione classica Roco corto senza cosa di rondine, non regolabili in altezza.
Prima di parlare di difetti prendete un calibro e misurate la distanza tra il piatto dei respingenti e la parte anteriore della sede NEM senza gancio, deve essere 7,5 mm, secondo la norme NEM 362.
Se questa è corretta montate un gancio corto Roco non regolabile e tutto va a posto.
Ciao, alpiliguri.

Vi chiarisco che montano ganci normali ad innesto e non del tipo a coda di rondine . Inoltre il portagancio è di misura standard .
Rovesciando la carrozza ed affiancandola ad un altra similare per tipo , ho notato differenze sulla timoneria .
Timone nel suo complesso piu lungo e diversa conformazione del telaio dove esso scorre .
A sinistra la Touropa incriminata a desta una carrozza con timone nella norma.

Non credo che siano regolabili........e si vede.....qui c'e' un'errore di fondo da parte di Roco. I timoni sono addirittura diversi da una comune tipo X.

I telai in zamac dei TEE, la eccessiva distanza fra le carrozze ed altro; mi sa che Roco abbia preso la discesa che anticipa il declino.

Mi sa che se anche montassi un timone tradizionale , come quello della carrozza di destra , non funzionerebbe in quanto l' incavo della touropa è progettato più in avanti . Roco che Kaiser ... hai combinato !!!

In effetti dalle foto è evidente una modifica strutturale. Non capisco, Roco così facendo perderà tutta la credibilità e il buon nome che ha ereditato dalla vecchia gestione.

Io scriverei alla casa madre e per conoscenza alla Gieffeci.
Forse servirà a poco o niente ma………..Io sono un imprenditore da anni e ho capito che se c'è anche un solo cliente che si lamenta, dietro ce ne sono altri, minimo 10, che sono scontenti e non lo dicono. Se un'azienda seria, tiene al suo nome e alla sua continuità non deve trascurare neppure una singola lamentela.
Questa scuola a me è servita per arrivare ai giorni nostri di crisi ancora in buona salute.
Giovanni

fossi in te la riporterei dal negoziante per farmele sostituire. la colpa è di sicuro della Roco
che come minimo non ha fatto un controllo di qualità

Una letterina alla Roco la manderò di sicuro . Sono deluso , questi chiedono sempre più soldi per i modelli ma alla fine , tranne qualche opportuna eccezione , si stanno trasformando in giocattolai , con tutto il rispetto per la categoria , si intende .

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Molto curioso, sembra il timone di allontanamento con una foggia completamente diversa.
Hai provato a smontare i carrelli per vedere la forma completa?
Secondo me hanno montato dei timoni sbagliati... lo scasso a V nel telaio non mi sembra così diverso

Per sfizio sono andato a controllare le mie carrozze ROCO dello stesso modello di vecchia produzione, anche perchè conoscendole bene non avevo mai riscontrato un allontanamento "anormale".
Confrontate due X DB di diversa serie dello stesso tipo in fotografia devo dire che a suo tempo usarono dei timoni che seppur leggermente diversi di forma mantenevano esattamente il gancio alla stessa distanza.
A mio parere hanno cannato il tipo di timoni durante il montaggio.
Prova a chiedere la sostituzione per email alla GIEFFECI che generalmente è abbastanza comprensiva e non dovrebbe neppure addebitarti le spese ma sii sicuro di indicare il numero di ricambio giusto, magari facendo riferimento al codice di una carrozza della vecchia produzione.
In bocca al lupo!
F.