non so se sia il caso di scriverne qui, in argomento a parte, o da aggiungere al thread sulle ultime uscite di Acme;
in ogni caso, quello che mi chiedo è: quale delle versioni annunciate da Acme è stata la più longeva?

premetto che visto che si tratta di prototipi penso di prendere una sola macchina;
mi sarebbe piaciuto prendere la E632 001 ma, visto che viene proposta nello stato a partire da luglio 1981 e che in rete si trovano immagini della stessa macchina che già a gennaio 1982 montava un pantografo 52 ed uno Faiveley per esperimento (e di cui, vista la particolarità, prevedo una futura versione Acme), preferisco optare per un'altra versione...
quale? la E633 fantasma (ovviamente) esclusa, rimangono la E633 002 proposta allo stato d'origine (da verificare al momento dell'uscita del modello se porta scritte da macchina in servizio oppure se riproduce, come da foto del catalogo, la macchina allo stato "fiera" e la E633 001 che però ha i pantografi 52 (poco caratteristici di una tigre prototipo, sebbene la particolare "riduzione" del reostato Fusani la rende appetibile...)

... insomma, quale prendereste e perchè?

Infatti hai scritto bene ....
nessuna di quelle , troppo particolari , preferisco una macchina che sia ambientatile in un lasso di tempo maggiore
Andrea

...

Ciao Luigi

penso la 632 001 ovvero la prototipo "giusta" cosi'come venne fuori.
Senza la tigre sulla fiancata.
Escludo anch'io la grigia.

Armando

Se pero` in futuro dovesse uscire anche la versione con i due pantografi differenti, non sarebbe male.

Vero...
E conoscendo Acme farà pure quella...
Pero'fa sempre parte di un' eccezione.

I want normal loco
Armando

ps: lo spacciatore di fiducia mi dice che entro febbraio delle quattro presentate ne dovrebbe venir fuori una sola (che non è cmq il cofanetto con la 444)...poi un lasso di qualche mese e la commercializzazione delle altre.
Qualcun'altro tra noi appassionati ha ricevuto questa notizia?

Io ....aspetto Lima. .......
Acme? No grazie..

...

Aspetterei di vedere che tipo di ruote montano e come funzionano dopo mezz'ora su un plastico...

E che soluzione è stata adottata per il carrello centrale...

Con beneficio del dubbio mi viene riferito che....
La prima che dovrebbe uscire è 633 002, quindi con tigre sulla fiancata.


ciao Armando

Quella "mista" con i due panto qualcuno mi ha confermato che uscirà anche questa versione. ..probabilmente a novegro la vedremo come novità. .o anche prima.

Considerando che a scatola chiusa non compro più nulla (no prenotazioni o acconti )non appena uscirà la prima versione correrò al negozio x scrutarla in ogni particolare e poi prova dinamica. Se supererà con successo le prove la prendo altrimenti la lascio pur essendo un fanatico di queste loco.

Ps Armando io sapevo che uscisse x primo il cofanetto con la 444 ma forse hanno cambiato idea.

venerdi' dovremmo avere la conferma di quello che ho scritto sopra.
Che dire...anch'io sono fanatico di questa loco e sabato, se in negozio, me la andro'a vedere per bene...
Tra l'altro li' dovrà girare su R3 e a lungo.
Avrei preferito quella "come mamma l'ha fatta" ovvero pulita e prima della votazione su "Voci della Rotaia"

Armando

...

Se la prendi chiedi al negoziante di montarci il decoder ... se dovesse essere che la cassa è incollata al telaio pensaci meglio.
Se, quando la smonta, riesci a vedere il motore controlla che sia ben fissato al telaio e non abbia possiìbilità di muoversi in nessuna direzione.