...e domani anche io me le rimorchio a casa entrambe...
Ciao
Federico

fammi capire....tutte le macchine che hai elencato ti danno problemi?

Qualcuno ha suggerimenti e consigli come sostituire i numeri sul pancone della 646?
Grazie

Questa volta i colori sono praticamente uguali a quelli di Roco:

Ciao a tutti

L' ultimo intervento di Marcello con i modelli a confronto mi ha convinto.
Effettivamente stavolta non possiamo criticare piu' di tanto.
Con un pantografo 42 RL tipo Fa.sa. o Vitrains ( da verificare il centraggio con gli isolatori ) , con la ricoloritura degli interni ( verde lichene ? ) e togliendo un po di lucido alle guarnizioni dei cristalli frontali penso che il 645 dovrebbe gia' cambiare aspetto.
A proposito le luci sono sempre allo xenon ?

In conclusione stavolta con piccoli interventi si puo' realmente migliorare il modello .
Sono speranzoso sui 428 , almeno i colori sembra che li hanno assimilati .

Ciao Freddy,veramente hanno sempre portato i pantografi tipo 52.

Ciao Giovanni ,

grazie della correzione ma ora che mi sono documentato meglio ho
visto che alcune unita' hanno comunque montato il 42.
Vai a TT 122 sulle 646 / 645 pag 32.

Comunque che ne pensi con alcune modifiche se po fa ' ....dai !

Se pò fà!E una buona base.Come ti dicevo se le trovo per 130 euro le mani sopra le metto ben volentieri.Cmq quel TT non ce l'ho perchè comincio dal dicembre '99

Devi procurartelo quel numero arretrato.
E' veramente ben fatto .
Per la precisione il pantografo e' il 42 RL con strisciante curvo .
Effetivamente ho visto che il 52 a strisciante piatto e' stato montato su tutte le serie successive , per intenderci quelle senza modanature.

Per 685:

Ai i numei in rilievo ci ha pensato MDF ovviamente! e sono riprodotti magistralmente,consiglio solo di darci una passatina di alluminio sopra invece che lasciarli color alpacca,decisamente troppo brillante ruispetto alle modanature che gli dovranno stare attorno.

Prese entrambe questa mattina: colori centrati, griglie raffinate, marcia ottima, led bianchi con effetto-xeno meno marcato.
Pagate come una 464, ma con aggiuntivi montati (a differenza di Vitrains) e con colori corretti (a differenza di Acme).
Ciao a tutti
Federico.

È la prima cosa che andrò a migliorare! Stonano moltissimo gli interni blu con la livrea castano isabella!!
Il colore da utilizzare per verniciare gli interni dei locomotori è il verde lichene?

Ciao

prendo in prestito una tabella di colori ufficiali Fs a smalto mostrata da Antonello ( spero non me ne voglia ) in un altro topic :



come vedi c'e ' il colore che ho indicato .
Mi e' capitato qualche volta di vedere in passato foto di interni con quel colore ma si puo anche piu' correttamente
colorare in isabella suppongo .
Se c'e qualche tecnico che e' ferrato negli inyerni forse ci puo aiutare.
Il verde lichene farebbe risaltare l' interno specialmente se ci mettiamo i classici ferrovieri Roco

Prese entrambe; decisamente accettabili; la pecca maggiore sul 646 sono i vetri con lo sbrinatore ed i bordi argento sottili ben diversi dai triplex; adesso le bambine si stanno allegramente rincorrendo sul mio plastico e la 645 piano piano..... riacchiappa la 646
Gianni de Bernardis

Interssante la tabella!!
L'ideale sarebbe avere una lista con i colori degli interni delle locomotive! Se per caso ci fosse qualche esperto ...
So che i D214 e i D245 hanno gli interni in verde lichene, la D141 in un grigio tipo "grigio delta" (non so se sia esattamente quella tonalità, qualcuno può confermare?)