La testa del convoglio con la GR 640 di Oskar

le carrozze di coda, con la terza classe delle BLS in servizio Milano-Boulogne. Ciao. Stefano

Un saluto agli appassionati di treni internazionali di epoca I. Per proseguire nella ricerca del convoglio della foto scattata ad Avigliana, ho trovato nel manuale FS 1912-1913 invernale una composizione che potrebbe essere quella della foto.

In testa, da Bussoleno a Torino, troviamo uan locomotiva FS del gruppo 640. A seguire un bagagliaio postale DUI a cassa di legno e due assi. La sezione nazionale prosegue con una tipo 1910 di terza classe ed una di seconda classe.

In coda la sezione internazionale francese con carrozze della PLM. Dal manuale servirebbero due carrozze miste a carrelli di prima e seconda classe, entrambe da Parigi a Torino. io, supponendo l'indisponibilità delle miste, ho messo una prima classe ed una seconda classe PLM, considerato che entrambe erano in servizio da Parigi a Torino (modelli Metropolitan). In coda, termina il convoglio, il bagagliaio a tre assi PLM di Fulgurex. Ciao a tutti. Stefano

Un saluto tutti. Grazie alla collaborazione con il Grande Sebastiano, ho recuperato una composizione per la Linea del Brennero, tratta da Ala a Verona, per l'orario inernale 1911/1912, nella quale figurano tutte carrozze delle Ferrovie Bavaresi, assieme ad una carrozza ristorante della CIWL. In testa, una locomotiva del Gr FS 670, la Mucca. Ciao. Stefano

Treno 405 Ala - Verona

Locomotiva FS Gr 670 (Modello Tecnotren)
sezione da Monaco di Baviera a Verona
bagagliaio a carrelli delle Ferrovie Bavaresi (mod Maerklin)
carrozza mista di 1a e 2a classe Bav (mod Trix)
carrozza Ristorante della CIWL (mod Liliput)
sezione Monaco di B. - Bologna
carrozza mista di 1a e 2a cl a tre assi delle Ferr. Bav (mod Trix)
sezione Monaco di B - Milano
carrozza mista di 1a e 2a cl a tre assi delle Ferr Bav (mod Trix).

Particolare delle carrozze Bavaresi in livrea d'origine con filettature.

sezione di coda con carrozze Bavaresi miste a tre assi.