Ciao Andrea,
i decoder sono 2 esu standard 21 poli nuovi di pacca...il problema si presenta con entrambi i dec.
Per quanto riguarda le due spinette con i tre fili le ho rimontate correttamente ( avevo fatto le foto prima di rimuoverle)
Cmq domani matina effettuo nuovi test e ti aggiorno

Ieri sera ho messo mano al modello di un amico. Ho risolto la problematica ma ho faticato non poco. Nonostante la modifica il led del terzo faro della motrice sfarfallava. C'è un ritorno di segnale. Pure avendo provato a collegarlo direttamente e isolando la pista mi sfarfallava. Il problema pertanto è sul segnale inviato al comune. Purtroppo non ho risolto ma tamponato. Un leggero sfarfallio permane. Mi sono accorto anche che sul Pbc manca un componente presente sul Pbc del mio modello.
Vi allego la foto........magari potremmo fare un bel giochino.....trova la parte mancante!



Dai vi do un aiutino.......in alto a destra.

Vi passo anche una bella foto del modello illuminato...........commentate voi dai.





Vi piace l'effetto....."trasparenza"
Comunque ho risolto riverniciando il sotto scocca con del nero coprente opaco.
Una testata invece è trattata con il nero coprente opaco e con un pezzo di nastro alluminio, l'altra invece era senza trattamento.

infine questo è quello che ho trovato sotto la rimorchiata.


Povero led.....

Io chiudo. Non metto mano ad altri di questi elettrotreni. Fatelo fare al produttore. Ieri sera ci ho lasciato 2 ore pure sapendo dove mettere le mani.
Per la scorrevolezza nulla da eccepire. Circola bene e dopo un buon rodaggio ha diminuito di molto la rumorosità. I decoder ora rimangono tiepidi ad una corretta temperatura di esercizio.
Seguirà video test. Credo di riuscire a caricarlo nel pomeriggio.
Ciao
Andrea

Ciao,
Ieri è arrivato a casa mia la versione FFS.

Non ho ancora provato il treno, ma ho bene guardato le carrozze...

Ci sono gia due pantografi roti, e non so che mi riserva il resto del treno...

Provo di fare alcune foto e prova in analogico oggi sera.

Forse l'ETR del tuo amico è della prima serie? il mio lo è ed ha un PCB piuttosto differente, sembra addirittura che sia rovesciato.
Io lo definisco "il treno del mistero" premetto opera in analogico, appena preso funzionava tutto, ho aperto la motrice per rimediare alla bombatura, poi funzioy)nava ancora, dopo un pò ...sparite le luci..letti i post, ieri ho provato a controllare i contatti del PCB, per smontarlo ho dovuto dissaldare i fili del motore, verifico, ci capisco poco , risulta diverso da quello dell'esempio risistemo il tutto, ora le luci sulla motrice sembrano funzionare, anche se con le bianche appariva fievolmente la rossa, vabbè oggi lo metto sul plastico, solo motrice tutto ok, aggancio il convoglio, ok motrice, niente luci sulla dummy, ma più lento del solito. Provo ad inserire il decoder ....nulla, nulla di nulla.....tolgo il decoder, niente più luci, e cattiva captazione della motrice (menon male che c'è la dummy), stessa storia anche senza il resto del convoglio.
Riapro verifico i contatti del PCB, riprovo...velocità quasi ripresa come in origine, captazione sempre carente dalla motrice (ora verificherò i carrelli, luci perfettamente funzionanti su entrambe in spinta, totalmente spente in trazione....
Ora provero a ingrassare gli assi per vedere di diminuire il rumore e controllo i contatti, e poi...marcierà in spinta, tanto faccio viaggiare in spinta anche l'ETR 500 che così sempra più veloce .
un ultima il sottoscocca della motrice per la presenza dei magneti del motore ripulisce le rotaie da tulle le particell metalliche....

Il mio ha il sottoscocca colorato in nero opaco già di fabbrica

Inzomma...volevo comprare la versione SBB...ma vedo che circolano ancora troppe versioni beta....per il momento soprassiedo...

Un consiglio alla Lima (ma come a tutti i valenti produttori) perchè i prossimi elettrotreni non li vendete in kit di montaggio? Tanto a smontare per correggere si vanifica la garanzia, tanto vale pagare la metà per il kit così chi se lo monta evita di correre dietro a errori grossolani di assemblaggio e di progettazione dei pcb. Io sarei il primo a comprare questi kit...mi gaserebbe non poco il loro montaggio (mentre mi fa incaxxare il dover sventrare il modello pagato profumatamente, per porre rimedio a palesi errori del produttore).

Adesso butto la pietra e nascondo la mano ....non è che ci stanno rifilando in Italia i 610 SBB cannati al quale hanno solo cambiato la carrozzeria?

A volte a persar male si fa peccato ma....purtroppo ci si azzecca!

Ciao
Despx

Ciao,
Ho provato il convoglio, tutto a posto in analogico.

I ganci mi sembrano un puo fragili.

Per me adesso è tutto positivo ecetto i pantografi. su 4 ci sono due abastanza roti, un terzo posso sistemarlo.

Pero questi pantografi sono:
- veramente cattivi, penso mettere dei Roco.
- Totalmente sbagliati per i due pantografi svizzeri...

Insomma, per 200 euro va bene se funziona in digitale, questo vado a provarlo tra poco tempo.

Saluti.

Ero intenzionato a prendere questa sfornata ma dopo aver visto che ha ancora tutti questi problemi irrisolti e dopo l'esperienza avuta con la prima sfornata (difetti elettrici e meccanici vari) ho deciso di lasciar perdere. Va bene che essere modellisti vuol dire anche mettere mano ai modelli per migliorarli ma quì stiamo parlando di errori di assemblaggio/progettazione inaccettabili da parte del produttore.
Se lo possono tenere!

...anche io ho deciso di lasciar perdere , troppe modifiche anche se il prezzo è abbordabile, mi sono stufato di comprare un modello nuovo e doverci mettere le mani sopra oltre al montaggio del decoder...!!!

qualcuno potrebbe postare qualche foto dove si possono vedere le ultime modifiche/migliorie estetiche che sono state fatte, porte, fanali ecc... grazie

...per quanto sto leggendo negli ultimi interventi

Ma infatti perchè non lo riportate al negoziante e vi fate rimborsare.Costerà pure poco poi ,però,il resto lo spendete in salute.
Un modello nato male e finito peggio.Ciò dimostra che sotto certe cifre non ci può andare,hai voglia a dire e a fare.

RF

Io non penso sia una questione di cifre, 200 euro per 4 elementi sono un prezzo giusto per la qualità che questi offrono, o meglio che dovrebbero offrire, è un modello che con le ultime modifiche alle porte andrebbe anche bene per il prezzo che ha, ma quì parliamo di problemi al pcb in digitale, quindi pcb difettosi o costruiti male e il costo "basso" del modello non c'entra nulla, un pcb può essere costruito da chiunque con pochi spiccioli e un minimo di conoscenza di elettronica o una buona guida passo passo. Quì stiamo parlando di negligenza e approssimazione da parte del produttore e comunque 200 euro per me non sono bruscolini.
Hornby e lima expert hanno dimostrato che si possono produrre modelli fatti bene a prezzi ragionevoli, con questo modello purtroppo hanno sbagliato in tutto e purtroppo vedo che stanno continuando a sbagliare nonostante la "revisione" che il modello incriminato avrebbe dovuto ricevere.
A me risultava che 200 euro fosse il prezzo di lancio e che poi successivamente il prezzo sarebbe aumentato a 250 euro circa e poi mi chiedo come la mettono con quelli che hanno comprato la prima sfornata con le porte costruite male? Stiamo parlando dello stesso articolo con lo stesso codice prodotto.

Da quanto ne so io, questo modello era stato progettato da hornby Spagna, poi solo alla fine e' stato passato nelle mani della hornby Italia per cui il progetto poi è stato affidato all'ing. ora il problema e' probabilmente non sono riusciti a migliorare dei difetti palesi del pcb che erano stati evidenziati già nella prima sfornata . Hanno modificato gli stampi per cui le porte non sono più tagliate come nel modello precedente. Dovevano costare 250€ quei modelli usciti nelle mandate successive a natale 2013 . In realtà questi lotti che continuano ad arrivare ogni tanto nei negoI fanno parte sempre del primo lotto che doveva arrivare a natale scorso , solo che poi non sono usciti perché manifestavano palesemente questi problemi... Io spero che l'arlecchino sia figlio della e 636 e non dell'etr 610 sennò siamo da punto e da capo. Hanno dichiarato "guerra" ( se si può dire così ) alla acme sfornando 636 ( con cui hanno fatto un egregio lavoro) mentre fino ad oggi per quanto riguarda l'etr 610 se acme ha intenzione di farlo uscire con le caratteristiche delle varie frecce da lei prodotte vincerà senza dubbio la scommessa. Può costare " solo" 200€ ( che non sono pochi) ma se poi c'è da metterci le mani perché le luci in digitale non funzionano, non c'è illuminazione interna, e ci sono delle orette di lavoro per modificarlo forse e meglio spendere qualche soldo in più e aspettare la proposta di acme?


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Vorrei informarvi che dopo aver inserito un decoder esu 21 senza spostare nessun ponticello il treno funziona bene anche se il terzo faro funziona in simbiosi coi fari bianchi!| Per evitare luci in trasparenza ho poi modificato i valori delle CV 262 e 270 abbassandone il valore da 31 a 12. ciao a tutti. GiBi

Gibi è proprio quello il problema. Forse non hai letto tutto il post. Attenzione perché il decoder inizierà a scaldare in modo anomalo e raggiungere importanti temperature. Dal tuo messaggio sembra che tutto sia regolare invece il terzo faro con il decoder deve funzionare rendendo il terzo faro libero di funzionare autonomamente. Hai poi di fatto reso le luci fioche e non è quello che il treno deve avere.