Probabilmente Tito si riferisce ai ganci "universali" di roco, che non sono una novità assoluta. Anch'io li preferisco ai corti roco e vanno bene sia in trazione che in spinta, si agganciano anche ai ganci ad occhiello e sono utilizzabili anche con le macchine col gancio digitale. Una validissima alternativa sono i ganci corti di Marklin

Esatto, come ha detto DRG... non sono proprio delle novità.

Per capirci, comunque, sono quelli in dotazione di serie alle locomotive Roco

Io li ho provati in tutti i versi possibili: sia agganciano subito senza problemi e non danno alcun problema di circolazione, sia in traizone, sia in spinta...

ciaociao

In passato li ho usati e mi davano problemi, ho la vaga impressione che non tutti i ganci vano bene per tutti, ci sono dei ganci nella maggioranza dei casi vanno bene per tutti (vedi ganci corti roco e Fleischmann), per il resto forse dipende dall'armamento e dalla posa in opera dello stesso , da raggi di curvatura etc etc quindi quello che va bene per uno di noi può darsi che non va bene per altri.
Questo il mio pensiero che può anche darsi sbagliato ma non credo.
Ciao

La mia esperienza su prodotti Acme.
Finora ho comprato:
1 carrozza Y cuccette FS tutto Ok;
1 carrozza self-service (la scatola recita "made in China by Heris") alla prova sul plastico, dove circolano tutte le carrozze delle altre marche, deragliava con facilità. Rimedio ho smussato leggermente il collo d'oca dei carrelli, problema risolto.
Ciao Giancarlo

In alcune situazioni d'emergenza ho utilizzato anch'io la tua drastica scelta ma non posso rovinare 7 vetture perchè Acme fa una stro..ata.

Tito,i ganci che chiami a manina sono quelli che utilizzo di più sono i più affidabili contro gli sganciamenti accidentali e sono ottimi per le manovre in spinta,restano leggermente più distanti i mezzi; ho provato anche quelli ma le Acme restano di difficilissimo aggancio.

...che sono utilissimi sui mezzi con il portagancio ad una altezza diversa,ma nel caso delle Acme il problema non è l'altezza ma la distanza tra due vetture(che è minore del dovuto).

Io avevo lo stesso problema sulle Modularwagen Heris, ho messo i ganci regolabili in altezza Roco ma solo uno per carrozza, affacciandolo ad uno normale. La distanza aumenta abbastanza da risolvere il problema ma non tanto da essere vistosa.
Ciao

E' inutile dare la colpa ai ganci!!!La colpa e' solo delle carrozze che sono fatte senza criterio!!Troppo basse,ecc..........!!!!!!E sono quasi tutte cosi'!!!Bel casino!meno male che ho solo le self service....

X Danilo: ok il problema non è l'altezza, ma questi ganci permettono un leggero distanziameto e quindi una migliore "agganciabilità" e circolamento, no?


Ciao Roby To.

Scusa,Roberto,pensavo tu non avessi capito il problema;in effetti hai perfettamente ragione essendo i ganci regolabili in altezza più lontani il problema dovrebbe risolversi.Il fatto è che ho finito la scorta(qui nel terzo mondo fermodellistico non è neanche facile trovarli) in più mettici la spesa(non sono proprio economicissimi) e poi mi sono incaponito a far viaggiare l'Ic Plus con i Roco normali.Per ora non ci sono anomalie e la cosa mi sorprende sempre di più:le vetture stanno talmente attaccate(neanche quelle vere)che tra una e l'altra non ci passerebbe neanche una lametta.
Su un paio di vetture che sviavano(alle solite) ho dovuto mettere il solito distanziatore sotto il carrello che aiuta anche nel gioco verticale del carrello;quest'ultimo deve essere proprio un difetto cinese dato che lo stesso problema si presentava anche su dei carri Brawa fatti,appunto,n Ciaina.Maledetti(bonariamente)cinesini!!!

Quoto!

Premesso che mi devono arrivare ancora le Intercity e i due set delle Cisalpino, qualcuno mi dice se è riuscito ad aggangiare le suddette carrozze con ganci corti della Roco o della Fleischmann, perché io con le Z che sono in ordine il mio ultimo acquisto, anche in rettilineo non riesco ad agganciare le carrozze con i Roco o i Fleischmann corti ma solo con semplici ganci ad occhiello.

Agganciarle ci si riesce ma con molta fatica ed una discreta perdita di tempo e solo manualmente cioè niente composizione e scomposizioni sul plastico ma solo usando le proprie manine.In pratica devi forzare molto una carrozza contro l'altra ed alzarla un pochino dai binari,quando sono agganciate riposizioni le ruote sul binario con molta attenzione altrimenti ti si risganciano.
In pratica:un bel casino!