Tra i rimedi che avevo pensato di apportare ci sarebbe anche quello di inserire nelle sedi degli assi delle piccole boccolette coniche in ottone. Queste, penso che risolverebbero il limite della scarsa scorrevolezza delle carrozze in oggetto, limite che contribuisce a mettere in evidenza il difetto di cui abbiamo parlato.

È una procedura che ho eseguito su carrozze di varie marche, ma molto indaginiosa .
Le microboccole ( scordati quelle inglesi troppo grandi ) le reperisci qui
http://www.pojezdy.eu/eshop/80-014-bear ... d-bushings

Uso quelle per la scala TT

Devi fare una sede precisa senza bucare il parasala , ma sovente devi anche ridurre la lunghezza dell’ asse a punte coniche al tornio, o reperendone altri ad hoc .

Gli assi smettono di “ ciondolare “ all'interno delle sedi in plastiche di bassa qualità ( ovalizzazioni da usura o sovradimensionamento di comodo), la scorrevolezza dipende però dalla precisione della modifica , perchè se pressapochista si ha una drammatica riduzione della medesima.