Alcuni carri grigi c'erano...
Guarda questo:



è in grigio delta; è il mio modello per non postare la foto del carro reale che trovi su photorail o su trenomania.
Gianmarco

Un carro F mensa/dormitorio di un grigio scurissimo (quasi nero) è rimasto a Taormina fino a poco tempo fa, non so se sia stato demolito di recente, provo a vedere se ho una foto. Ovviamente esula dalla questione dei carri frigo.

Concordo!

Però occhio! Il celerone è differente dal postale!

Di quale colore? Forse abbiamo un po' perso il filo.

I carri per il collettame erano rosso vagone.

Solo i Carnera forse sono stati anche verdi (??? modello ACME) o in altre altre livree?

I carri sussidiari per postali (tutti) sono stati in verde vagone solo se
costruiti o modificati prima del cambio di regolamento sui colori.
Quindi i carnera(solo i primi),i primi HH da traformazione degli HH 1908
e la prima sottoserie di F1925 fanno d spartiacque tra le due colorazioni,
carri con le scritte che certificavano l'uso per treni diretti ne sono esistiti
svariati anche all inizio delle FS.

PS prima della reprimenda di Benedetto il servizio sui treni posta\collettame è stato gia' fatto e proprio da l' editore di questo
forum.

PS2 se interessa posso estrapolare una lista dei carri adibiti a questo
servizio nel tempo

Mi scuso HH si intentende FF in tutti i due casi.
Mahh forse sto rincitrullendo con l' eta'

Forse volevi scrivere FFI.....

SI decisamente si, FFi, sono rincitrullito,troppa fretta nello scrivere anche!
I concetti comunque sono giusti abbiate comprensione per l' errore.

Ritornando alla coloritura:
- il Fleishmann poteva essere un carro di servizio (anche se i frigo credo fossero più unici che rari!) dipinto in grigio scuro (di carri di servizio grigio scuri se ne sono visti). Tutto sommato, direi una licenza poetica della Fleishmann
- per quanto riguarda il colletame erano rosso vagone (FI e FFI oltre ai FDIz)
- carri verdi (prima della seconda guerra mondiale) erano carri adibiti a trasporti con treni diretti (in sintonia con le carrozze dell'epoca) dei tipi FFI, F e forse anche FI
- gli UF e UFF (postali sussidiari) erano dipinti in isabella (o marroncino chiaro), poi divenuti grigi sia come UF/UFF, sia successivamente come carri di servizio
Saluti
Carrista

Continuate a dimenticare i carri G della Provvida che erano in grigio delta e questo fino alla fine del loro servizio, direi fino all'avvento dell'ardesia. E a quanto pare non erano pochi, forse un centinaio, e giravano non solo per le stazioni grandi ma soprattutto per le piccole e per i posti disagiati.
Avendo fatto il modello mi sono un poco documentato...
Saluti
Gianmarco

Grazie a tutti per le risposte.... quindi ho di nuovo toppato un acquisto.... era a buon mercato, e la mia offerta base non é stata superata e mi é rimasto 'attaccato'....

magari lo ripituro in argento e gli metto delle marcature dal kit TTM

Un ultima curiositâ: ma la 'Provvida' cosa é? Dal nome sempra un opera pia di un qualche movimento religioso di 100 anni fa...


sebastiano