concordo pure io...
Marco

Diciamo che hanno sfruttato al meglio quello che avevano, ci hanno messo 4 anni ma stanno iniziando a riproporre modelli più o meno decenti senza troppe alzate di ingegno....ma questo è il MINIMO che potrebbero fare, sarebbe dovuto essere così sin dall'inizio...
Visto che ovviamente i prezzi li hanno quasi allineati agli altri marchi, per allineare anche la qualità su parecchi modelli c'è bisogno di un serio intervento di aggiornamento, e la E402B è uno di questi: la cassa è ok, bisognerebbe aggiungere solo la zigrinatura sul tetto (e volendo qualche piccolo dettaglio), ma il sottocassa è inesistente e i carrelli piatti e spogli (c'è anche da verificare nella confezione se ci sono tutti i pezzi, nelle precedenti qualcosa mancava), più qualche aggiuntivo da rifare da zero (REC, respingenti, tergicristalli e gancio, mettiamoci anche gli striscianti dei pantografi). Hanno apportato qualche piccolo intervento "cosmetico" (targhe fotoincise, rubinetti degli accoppiatori colorati, macchinisti in cabina), ma non basta.
Costasse 40-50 euro di meno sarebbe un ottimo modello entry level...

Io avrei l'intenzione di prenderla, più che altro perchè mi ritrovo quella con 3 pantografi e vorrei metterci vicino una sorellina tradizionale "rivisitata".
Però mi sa tanto che mi tengo solo la versione "Francia" coi suoi errori e Amen.

Azzo ma...non ha il baffo rosso?

No, l'hanno fatta in versione di origine, per fortuna hanno corretto la forma del logo FS rispetto al campione di Novegro. Praticamente un clone delle vecchie Rivarossi con qualche leggerissima modifica e un nuovo numero di servizio.

In origine non c'era.

Bisogna recarsi dal negoziante presso cui è stata comprata la e402b. Il mio negoziante al tempo scrisse sullo scontrino per ricordarsi: "Deve ritirare la cassa sostitutiva".

Lo so che non c'era, la mia domanda era riferita al fatto che ormai di E402b d'origine senza baffo rosso non se ne vedono praticamente più, l'ultima forse è stata proprio la 157 Francia ma ormai le sono cresciuti i baffi pure a lei...

...e loro cosa fanno? Me la fanno senza baffo!!

Rasata completamente

E pensare che il baffo (insieme ai predellini sui respingenti) sono i principali accorgimenti che per me rendono più accattivante l'intero modello...

Presa ieri, ma non mi piace che differenza ha con le altre il macchinista, condotte colorate e riporta le viti/bulloni sul laterlare della testata ma per il resto ancora quei pantografi "gonfiati" in posizione di riposo...vabbè siccome mi mancava cmq l'ho presa ma non mi piace moltissimo...preferisco la E403Acme...chissà un domani...

foto foto foto!!

Io mi tengo quella vera Rivarossi. L'ho resa più accettabile adottando i respingenti con scalette, aggiungendo qualche particolare ai carrelli e sporcando un pò l'imperiale per camuffare il liscio e la mancanza d'estetica dei pantografi.

Forse sarebbe stato meglio togliere l'attuale modello dalla produzione dal momento che non hanno apportato le necessarie migliorie.

Chi lo sa? probabilmente l'avrebbe potuto rifare ACME.

stessa cosa che ho pensato io

L'hai presa ma non ti piace? ho capito male?

Andrea

Io mi tengo quella vera Rivarossi. L'ho resa più accettabile adottando i respingenti con scalette, aggiungendo qualche particolare ai carrelli e sporcando un pò l'imperiale per camuffare il liscio e la mancanza d'estetica dei pantografi.

Forse sarebbe stato meglio togliere l'attuale modello dalla produzione dal momento che non hanno apportato le necessarie migliorie.

Chi lo sa? probabilmente l'avrebbe potuto rifare ACME.[/quote

per favore me la potreste spiegare meglio
grazie elle

Qualcuno ha visto di persona le casse sostitutive? Ci sono tutti gli aggiuntivi o alcuni vanno recuperati dalla vecchia cassa?