E che ne so', se gracampar me la spedisce a casa in una scatola Hornby per i 200 Euro promessi, chi sono io per protestare o dubitare ?

Bello scherzetto!!!!
Il modello della foto, non è una 741, si tratta della 743.433...... prima locomotiva trasformata nel 1954 e dotata di un unico preriscaldatore montato sotto la cabina, tra le altre cose si riconosce la pompa dell'acqua Knorr al posto dell'iniettore a vapori di scarico tipico delle 741 e il fumaiolo senza la fodera di copertura dei condotti di scarico, in questo caso a vista........
Ovviamente non si tratta del modello della 741 HRR, piuttosto siamo di fronte ad un modello artigianale

p.

Così non vale però .........

Ma Amici...che giorno e'oggi???
Anche l'Hrr ha evitato di consegnare oggi(rimandando a lunedi'il...pescetto d'aprile!)
La scatola e'Hrr la loco e'una MMetakit....(effettivamente ex Aro da 4 anni mia)
Pero'ci siete cascati!!!!!!!!!!!!

Buona 741 a tutti(da lunedi)

Armando

........... mmmhh non credo......

Anche da me fumata nera... spedita tardi, o corriere rincoglionito, che ne so, era per il mio compleanno...
Sigh

Comunque non ho capito perché lamentarsi per una 741 di ultima generazione a 200 euro quando il modello RR nel 1986 costava una cifra assurda e non era certo paragonabile. Lo so che pochi cagano soldi però stiamo parlando di un modello che difficilmente si pensava di trovare IN SCALA, di produzione industriale, a questo prezzo, visto il monopolio della RR in 1/80 durato decenni.
Io vendo quel che posso e ne prendo due, faranno sfigurare tutto quello che è venuto prima, sentimenti a parte ovviamente.

......... non mi parlate male della mia "cicciona" 205

Vista oggi pomeriggio.
La distanza fra la sommità della caldaia e il tetto della cabina è la stessa della 740 e 743.

Horresco

Brava Hrr....


Armando

Almeno questa è la mia prima impressione. Non ho potuto rilevare alcuna misura. Erano esposte in vetrina.

Le signore mature e procaci mi piacciono assai...

Bene! Se la caldaia non è stata alzata rispetto alla cabina, siamo di fronte ad una bella toppata!! A questo punto si risparmia. Con dispiacere perchè la mia prima 741, me l'ero fatta con un modello Trenhobby con la trasformazione di Pierre ed una cosa a cui era stato attento era proprio l'innalzamento della caldaia (e non vi dico le parolacce per separare caldaia e cabina nel modello RR). Se l'ho fatto io, caxxo, poteva farlo anche HRR. Vorrei capire quei consulenti perchè non hanno insistito su una disposizione che rappresenta proprio la caratteristica essenziale della loco.

salve la cabinadella 741 dave essere più alta come in foto vera ,se è come la 743 è sbagliata, fulgurex la fece alla rovescia, la caldaia della 743 alta come la 741 ,ne vendette alcune sbagliate poi le corresse. fonti certe