E non dimentichiamoci i bellissimi Gs SNCF di LS Models,con superbe ruote a razze,che ho visto molto spesso sulle reti del Piemonte dietro alle adorate trifase.



Foto al vero su T.T.Storia n.18,pag.36,Acqui Terme.

Questi carri insieme ai frigorifero a doghe in legno sono dei capolavori!!!
p.

Vi quoto al 100% : infatti ce li ho entrambi, in più versioni....!

Ciao

Maurizio

Assolutamente d'accordo:veramente veramente belli:

Sempre sncf e Ls Models, ma un po' piu moderno, anche se questi carri "Fret SNCF" hanno gia 23 anni...

Per quanto concerne i carri bestiame attuali, segnalo questo articolo:



Provare per credere!!

Giancarlo, non ho mai trovato foto (nè ho memoria personale) di questa disposizione su carri europei; ne avresti da segnalare, anche su carta stampata?

Io me li ricordo ... sicuramente fino alla metà degli anni 70 sulla tirrenica ... ricordo anche un paio di 'indignazioni pubbliche' sui quotidiani, con foto dei suddetti carri, per questi convogli abbandonati negli scali per giorni sotto il sole di agosto e mobilitazioni di volontari per dare almeno da bere agli animali.

Al momento non saprei segnalarti alcuna foto , il ricordo è nella mia memoria , per le situazioni cui accenna Zampa di Lepre ne parla anche il compianto Piero Muscolino nel suo libro "Il Piemonte ferroviario che più ricordo "
Giancarlo

c'è una foto con un carro chiuso ( il portellone è aperto e per impedire l'uscita del bestiame c'è una strittura a graticcio di legno) dietro ad un 626 "ronzone" su un numero di tutto treno storia.
ciao
stefano

Grazie delle segnalazioni; provo a cercare i cartacei.
Forse ho trovato una realizzazione modellistica, anche se questo carro era previsto per il trasporto di cavalli di un circo:
http://www.modellbahnfrokler.de/beladun ... wagen.html

Questa può andare?

GF

Perfetta Gianni

Giancarlo

i carri f,
quelli con il tetto a 2 spioventi, senza garitta e pareti metalliche con il portellone aperto e "staccionata",
sono quelli che più mi ricordo di avere visto comunemente.... e in corpose composizioni.

capitava che la composizione rimanesse ferma nello scalo in soste che facevano soffrire il bestiame, i muggiti di sofferenza......i ferrovieri, mossi da emozione, mi è stato riferito, si prodigavano spontaneamente a voler fornire almeno l'acqua se le condotte e gli spazi di servizio lo permettevano e se anche c'erano volenterosi falcetti, non sempre c'era vegetazione nei paraggi (adatta a non fare danno digestivo). ma coasa ci fai con i falcetti' manciate. poveri animali. da lì il detto: "si viaggia come bestie".

mi è capitato una volta che 5 carri F in stazione con bestiame, paglia cacca, piscio radunassero persone attorno. dentro due di questi c'era un grande trambusto.
mi avvicino anche io: i bovini dentro tentavano la "monta" addirittura e c'era una gran mostra di strali fallici...................... purtroppo anche un occhio offeso (ed anche più) di un bovino.
i cinque carri erano al "fresco", sotto la pensilina del binario 3 fi s.m.n., quindi in posizione adatta, ma evidentemente anche in questo caso
gli animali si facevano male da soli, e forse quei cinque carri erano celerissimi e quei bovini "fortunati".

quindi carri bestiame non specifici, ma modellisticamente adatti per scene reali.........preiser e i bovini'...marroni o beige, di altri colori non li ho mai visti e vari cavalli.

per le piano ribassato 100 posti .......almeno si stava a sedere, ma occhio a ginocchia intraprendenti.
Daniele

Gianni , te lo ricordi alla Leopolda ,questo attrezzo ?


Giancarlo