sul libro 'Locomotive a vapore' del Cornolò, c'è una bella foto con in primo piano il frontale di una 471: il pancone appare tutto della stessa altezza, con il solo gancio e le sole condotte freno.
azzardo un'ipotesi: cioè che il costruttore abbia utilizzato lo stesso pancone della versione d'origine, che avendo la possibilità di accoppiarsi con il tender su entrambe le testate, aveva bisogno di più connessioni rispetto alle locomotive tradizionali.
quindi ritengo che su questa versione non ci vada nulla, e ammesso che tu voglia migliorare l'aspetto, ti suggerirei di verniciare in nero la parte eccedente in basso per far sembrare il pancone tutto della stessa altezza (piuttosto che rifinirlo con la lima....

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saluti
Max