Io non sono daltonico, ho 57 anni e le ho viste di persona e ti posso assicurare che erano nere di un nero intenso, un colore completamente diverso da quello delle carrozze anni '70.

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Concordo con tipomilano; le carrozze Gran Confort in livrea Bandiera hanno la fascia superiore avorio antico, fascia inferiore grigio ardesia, filetti rosso segnale. Il bagagliaio in questione ha ripreso questa livrea, così come le carrozze tipo Z1 con la diffferenza che i filetti non sono rosso segnale ma azzurro.
Anche io ricordo il Tirreno (da Torino per Roma e Napoli) degli anni '70 in transito a Genova, treno che ho preso diverse volte, composto da carrozze GC, dal bagagliaio in oggetto e dalle carrozze tipo X climatizzate, e il bagagliaio avevav lo stesso identico grigio delle carrozze tipo X.

Buona giornata

Massimo Malatesta

Piccolo OT: Il grigio antracite era utilizzato per l'imperiale delle carrozze MDVE (ed i corrispondenti bagagliai tipo X serie nDU), mentre la cassa era rosso fuoco / grigio polvere con fascia arancio.

Io ti posso dire sinceramente quello che mi ricordo di avere visto. Il colore era nero ma non così nero come quelle delle loco a vapore. Assomigliava moltissimo a quello delle Lima Expert, del resto se prendi una foto delle gc che trovi su internet, l'intensità del colore era quella, ma non verdognolo. Non entro nel merito del nome, perchè non mi interessa più di tanto. Per quanto riguarda la bagagliaio non l'ho vista, e quindi può essere che abbiano lasciato il colore di base grigio aggiungendo la fascia avorio come dice l'ultimo intervento. Ciao

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Ringrazio emilio444 perchè la prima foto mostra esattamente il colore che ho visto io, che non è lo stesso delle standard come dimostrano queste due carrozze acme uic x e Z1. A meno chè non vi sia un unico colore, nel qual caso una delle due carrozze ha il colore sbagliato.

Per la serie: "parole in libertà"......

...vorrei fugare ogni dubbio sulle nomenclature dei colori, che non sono arbitrarie, ma ben definite e codificate:

il disegno FS n° 92712 del 7.5.74 pos. arch. 4608-650 relativo ai Dz livrea Bandiera nomina i campi colore in: grigio ardesia, avorio antico e rosso segnali con i relativi codici 006.

Stessi codici e nomi colore li troviamo nel disegno FIAT Materfer n° 473167 del 28.4.71 relativo alla coloritura delle carrozze GC per servizio interno.

Stessi codici e colori anche nel disegno delle Off.Cittadella n° 500.210 del 5.4.85 relativo alle ristorante WR 1983 (segno che codici e colori sono invariati nel tempo).

Altri nomi di grigi e avori vari sono pertanto di fantasia; le varie tonalità di grigio ardesia viste o percepite sui rotabili in esercizio sono dunque da ascrivere allo stato di conservazione-usura-deterioramento del rotabile stesso.

Modellisticamente, è sempre la solita storia. Ogni produttore fa la sua......

Questi dati codici e riferimenti non mi interessano, credo solo a quello che vedo e che ho visto.

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A me comunque, più che l'avorio, il problema dell'accostamento risiede proprio nel famigerato grigio.

Scusate se la foto non è stata fatta in condizioni ottimali di luce e col flash, ma non ho potuto fare di meglio.

Ecco il confronto da una GC Lima Expert e il bagagliaio HR.

Marco, bisogna che ci accontentiamo, comunque la bagagliaio è esaurita ed è andata a ruba, se la vendi prendi più soldi di quelli che hai speso.

Ma infatti figuriamoci...io sono contento così e campo sereno!

Riguardo le "scuse" sulle modalità di foto, io le ho scritte perchè magari qualcuno poteva criticare l'uso del flash...fermo restando che molto dipende dalle luci dell'ambiente, l'avorio non è il problema e si accoppia bene con le LE (notoriamente invece l'avorio delle Acme è più carico). Rimane il grigio ma amen...

Che fosse andato a ruba l'ho notato anche io...e su ebay vedo prezzi abbastanza strani pari al più del doppio del suo prezzo di acquisto...forse alla Rivarossi non hanno ancora capito che quando si parla di livrea Gran Confort, c'è da fare soldi a palate, e lo dicevo in tempi non sospetti, molto prima che Lima annunciasse le sue GC...

Nella foto si vede anche una bella fessura, un omino Preiser potrebbe infilarci anche una mano.

Credo che difficilmente acquisterò materiale HR, se non dopo avere atteso qualche tempo, così da far emergere i difetti ed evitare il rischio di trovarmi pezzi come questo.

Questo anche a costo di perdermi qualcosa per esaurimento dei pezzi disponibili.

Per fortuna per i miei TEE interni ho il vecchio Lima scatenato.




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Incredibile che dopo un intervento così autorevole ci sia ancora chi dubita dei colori...
Mi sembra naturale che il grigio scuro, tanto più se lucido perchè fresco di officina (o semplicemente ben mantenuto come il rango delle carrozze imponeva) possa apparire simile al nero, ma nero non è!