Giovanni q ha scritto:
Chi per problemi di spazio (e non solo) possiede linee da punto a punto potrebbe vedere circolare le amate 100porte e Corbellini che altrimenti potrebbero fare bella figura solo in una vetrinetta.
Perfettamente d'accordo: io sono uno di quelli.
La pilotina 1936T npABDz 68020 oltre che da ACME è disponibile da SAGI, con le abituali caratteristiche, e secondo me è un bel modello:
http://www.sagimodel.it/prodotto/vettur ... rrelli/96/Per la statistica, le pilotine secondo il libriccino di Cherubini:
Centoporte tipo 1928 R T npBDz 68200-205 : 6 trasformate
Corbellini tipo 1947 eCiz 634.732-741 : 10 costruite (ho il dubbio se siano pilota opp intermedie per navetta, condotta citofonica passante)
Corbellini tipo 1947 pCiz 634.850-864 : 15 costruite
Tipo 1936 T npABDz 68.000-009: 10 trasf
Tipo 1936 T npBDz 68.100-105: 6 trasf
Tipo 1936 T npABDz 68.020-026: 10 trasf
Non ho notizie delle pilotine centoporte a 3 assi; evidentemente nel 1983 (data della consistenza parco del Cherubini)erano già tutte demolite/ende.
Ciao!
Le corbellini erano attrezzate solo per entrare in composizione con le E623, E624, le centoporte a 3 assi vennero usate solo sulla linea del Frejus per il trasporto auto
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