Funzionamento. Con questo video ho finito il mio reportage .
GPB

https://www.youtube.com/watch?v=QnKTNvC6zas

La sua presenza è importante per una ragione molto semplice: quasi sempre quando si presenta a simili riunioni porta le specialità Casentinesi, in particolare la finocchiona!


P.s. 1
Magari leggendo (sorvoliamo sul comprare ) ogni tanto qualche rivista si saprebbe chi sono i signori seduti a quel tavolo.
Per le manifestazioni ... uno potrebbe essere distante.


P.s. 2
Paolo, da queste parti c'è sempre del culatello che ti aspetta!

Questa non l'ho capita:io conosco molti soggetti(fermodellisti e non) di nome o per telefono, presenti a fiere etc ma di persona non le ho mai viste!ad esempio ho un fornitore a Piacenza per la mia attività di videomaker etc
col quale sono in rapporti dal 1995 ma non so nemmeno come sia fatto!ci fossero i nomi sul tavolo come ai convegni e va bene(ma anche lì-come avviene nei corsi e congressi medici che frequento- c'è chi si alza e va via,
poi ci si siede una terza persona ed il cartoncino rimane quello del primo...).

Ma sul famoso plastico la loco non è stata nemmeno posata??

Peccherò di ottimismo, ma questo a mio parere sarà un grande vero ritorno di OsKar.

Lo scorso anno a Novegro si è percepita la passione e il grande amore che questa azienda mette nei suoi lavori e per motivi che in parte si conoscono, il ritardo della partenza è più che giustificato.

E' evidente che nessuno lavora per beneficenza, quindi la speranza di un buon ritorno economico è più che giusto, ma il modellista in genere è sensibile nel comprendere chi lavora solo per denaro e chi ci mette amore e passione.

Oskar e Vitrains, secondo le mie impressioni sono le aziende che maggiormente hanno messo cuore anima per il lavoro che fanno.

Secondo me, la situazione è chiara: se dicono che faranno le 540 ma che non sono pronte, e quindi non sapranno quando, direi che è tutto chiarò: aspettare fiduciosi.....
stessa situazione x i ricambi!

691 veramente bella!!!!! ho un dubbio ed una critica.... vorrei davvero provarla x vedere il raggio minimo di curva (la soluzione degli scassi quasi invisibili è degna di nota!!!!!): i led della versione con fanali elettrici sono troppo luminosi (va bè, basta alzare la loro resistenza....)

E' stata provata sul plastico, secondo me viaggia molto bene! Ho un breve video, ma non ho possibilità di postarlo....



saluti

max

Ma del prezzo non se ne è parlato ?
Garzie
Andrea

Ricordo male o su un depliant di 3-4 anni fa c'era il rendering della 691?!

Ignorante e maleducato!!!
Calvo???
Io sono diversamente capellone!!!!
Panciottone sarai te!!!
Ho un fisico che sembro Tarzan!!!
Ma guarda te cosa devo vedere scritto sul forum.......
Comunque io ero li per caso, tornavo da un allenamento in moto e mi sono fermato a salutare alcuni carissimi amici.....

Adesso tocca lavarla!!!
Guai a lasciarla fangosa....

Un niovo modello di vaporiera Os Kar per la gioia di bachecari & scatolari o per fermodellisti ? .
Per i collezionisti non ci sono mica problemi se in un modello il motore è una ciofeca e i ricambi inesistenti, per fortuna che questo modello è in serie limitata per cui sarà conteso da contachiodi e fermocollezionisti , resteranno pochi esemplari da testare sul campo per i plasticisti
Se poi uscirà in normale produzione e dimostrerà di non avere la salute cagionavole delle altre realizzazioni sarde vedremo
Spero che funzioni
Rassegnati saluti
Topolox

Magari, se con la stessa solerzia delle chiacchere inutili, cercate i filmati in rete, la vedete all'opera

Come mai una foto pubblicata qui da un "privato" modellista è finita sul sito di un noto negozio?

.....



Ovviamente tutto è giustamente focalizzato sulla macchina.
Ma anche il tender da 29 sembra fatto proprio bene.
A memoria commercialmente è dai tempi della vecchia rr che non viene riprodotto o sbaglio?

Armando

Ringrazio la redazione per le foto pubblicate, ovviamente attendero' di leggere con interesse l'articolo dedicato nel TT di settembre, e l'utente giobrupe per la condivisione delle proprie foto in questo thread. Riaffermo di essere contento che finalmente ci sia stato un produttore, nella fattispecie Os.kar, vera Maestra del vapore italiano, che si sia interessata a questo atteso e insperato modello.