Ma....fatemi capire, il modello esce, ci sono vari problemi, consegnano una seconda versione, e lo sostituiscono a chi lo aveva comprato, e vi sono ancora problemi tali da pregiudicare il buon funzionamento in dcc? (Decoder che scalda?)


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Non so se lo hanno sostituito a chi ha comprato la prima sfornata, per il resto si, ci hai preso in pieno, il problema non è solo il surriscaldamento del decoder ma anche il terzo farno che non è indipendente come dovrebbe essere.

Ho preso il modello è l'ho provato sul plastico, il surriscaldamento c'è così come il problema al terzo faro non indipendente.
Però per il resto è un bel modello e non ho alcun problema di circolazione.
Se la hornby riuscisse a risolvere il problema della pbc (non credo sia un problema modificare il circuito secondo le indicazioni di Aborotto ) il modello varrebbe tranquillamente i soldi spesi; infatti, vorrei far presente che i modelli della stessa tipologia costano il doppio e anche loro hanno svariati problemi .
Saluti

potresti postare magari qualche foto?
sarebbe interessante vedere come sono state fatte le modifiche esterne
grazie

e le altre 3 carrozze mancanti quando usciranno, non si sa nulla?

Acquistato ieri, sono abbastanza soddisfatto, il funzionamento in analogico sul mio plastico è senza problemi, con rumore contenuto che, dopo il rodaggio, dovrebbe ancora diminuire; le luci rosse finali sono poco visibili; ottima verniciatura, peccato per i pantografi un po' troppo delicati (Avrei preferito spendere un po' di più ed avere pantografi più robusti); ci sono parecchi aggiuntivi da montare sul tetto che, però, renderanno il modellino molto interessante.
Piero

spero vadano bene

Bello! Grazie x le foto!!

Ho visto che sul sito Hornby al momento non è disponibile ma che lo danno in arrivo.
Allora c'è solo da sperare che sui prossimi arrivi mettano a posto pure i Pcb
Saluti

Pantografi pessimi pero!

daccordo, i panto non sono il massimo, ma credo che sia il problema più piccolo di questo modello.
In complesso, considerando naturalmente il prezzo, adesso dopo le modifiche estetiche avremmo pero un bel modello, se non avesse quei problemi col Pcb...
ora vediamo come reagirà Hornby

Ho apportato la modifica suggerita da Andrea ( grazie di cuore, mi hai evitato un bello sbattimento).
Ora l'etr va benissimo, ho anche approfittato per verniciare l'interno cabina di nero opaco per evitare i trafilaggi di luce. I terzi fari si comandano con F1 e F2. Ho montato il V4 e potrei rendere l'accensione dipendente dal senso di marcia; per ora mi va bene così....
Cose che ho notato:
Positivo- il treno si apre molto facilmente
Negativo -I codici colori dei cavetti di collegamento non sono a norma (e questo, anche se non influenza il funzionamento, non è un bene perché può trarre in inganno). Ho fatto la verifica ribattendo il connettore a 21 poli con il cavetto passante e i due connettori sembrano di fatto invertiti. Siccome sull'altro lato è rispettato il senso, per ora lascio tutto così....

In definitiva, il modello fa una bella figura e funziona bene. Peccato per lo scivolone del pcb, anche se non è difficile rimediare. Resta comunque una macchia che doveva essere evitata essendo questa uscita quasi riparatoria....

Il panto del 610 e' uno schunk o stemmann?

qui: http://www.elektrolok.de/Kurzprofile/kp_etr610.htm

dice che (ETR610 Cisalpino) monta 6x del tipo Schunk WBL85

2x SBB da 1450mm
2x DB/ÖBB da 1950mm
2x FS da 1450mm

Ciao, tutti pantografi del ETR 610 sono disponibile da Roco.

Per i pantografi SBB e FS, penso prendere quelli della Re474 Roco (2 FS + 2 SBB).

Non so ancora quali prendere per i germani, perche devono essere rossi e per il momento non so quale modello ha pantografi DB rossi.

Attenzione i pantografi corretti sono quelli prodotti per le E 412 e le EU 43, non vanno bene quelli per la Re 474.
Piero