Ed ecco una testata dal lato del motore e compressore.

Chiedo scusa il sito è intermodale 24 e questo è il link:

http://www.intermodale24-rail.net

Mi scuso con l'interessato.

A volte li troviamo in giro nel Meditarraneo, vedi foto sotto il reefer container della CMA CGM di colore bianco imbarcato a centro nave.
Nave portacontainer feeder JRS Capella, battente bandiera di Antigua & Barbuda ripresa in navigazione a lento moto nel mar Jonio fra Augusta e Catania, direzione nord pressoché scarica, notare il bulbo di prora ampiamente visibile rispetto alla linea di galleggiamento.

Altre volte li troviamo imbarcati su altre portacontainer feeder direttamente in porto
Si vede un reefer container (il secondo da sinistra) nella fila in basso.

Grazie Paolo,
belle immagini!

Fulvio

Grazie a te ing. Fulvio.

Ho sempre un po' di timore di inserire foto a soggetto navale in un forum di modellismo ferroviario, ma in tema di trasporto intermodale, non si può fare a meno di tralasciare qualche aspetto della filiera, in quanto, dall'invenzione dei contaioners, è avvenuta una silenziosa rivoluzione di mezzi di trasporto che si integrano fra di loro. Necessariamente quindi si corre il rischio di andare fuori tema, sebbene soltanto apparentemente.

Porto ad esempio un caso emblematico quale è Gioia Tauro, con il suo grandissimo porto per navi container, se non sbaglio il più grande del Mediterraneo, e i suoi ampi fasci di binari da cui partono le corse verso il nord Italia ed Europa.

Per questi convogli cargo la stazione di Rosarno è un ottimo sito da appostamento fotografico.

Ed a proposito di trasporto intermodale tralascio ogni considerazione sulle autostrade del mare.

Saluti
Paolo

Andando a cercare fra le mie foto, ecco spuntare l'E 655 202, nella sua azzeccata livrea originale grigio perla e blu orientale, che ha da poco iniziato la sua corsa verso il Nord, partito da Gioia Tauro con al traino diversi container marittimi e ripreso alla stazione di Rosarno in un bellissimo pomeriggio - era l' 11 novembre 2012 - di ritorno da TROPEA con alcuni amici dell'AFS di Messina.



Nello scatto successivo si vede la stessa macchina la cui colorazione è in pessimo stato. Un vero peccato. Circostanza, questa, inimmaginabile nelle ferrovie svizzere o tedesche. Purtroppo, data la velocità raggiunta dal Caimano, la foto non è perfettamente a fuoco nella parte posteriore, ma rende bene lo stato della verniciatura.

Forse qualcuno che non l'amava in XMPR ha strappato via in malomodo la pellicolatura portando via anche la vernice sotto

OT:
A volte ho dei rimosri nel aver deciso di abbandonare lo stile italiano a favore di quello svizzero perchè vivo in Italia e i primi amori (in senso fermodellistico) sono sbocciati nel vedere E626, caimani e tigri sfrecciare con i loro convogli ma....quando vedo immagini come quella postata sopra del caimano, perdo ogni timore e dubbio e mi convinco sempre più della scelta che ho fatto!

Quel caimano, mi ricorda troppo la situazione in cui è l'Italia....magari, oltre ai trenini potessi cambiare anche il paese....
Fine OT.

Scusate lo sfogo.
Despx

@ despx

Già... non ricordo più chi, ma qualcuno ha detto che la civiltà di un Paese si misura anche dallo stato delle sue ferrovie...

Infatti.



Fulvio

Ah, dimenticavo: però FSI ha preso dei premi per il suo ottimo bilancio finanziario.
Ovviamente il servizio è l'ultima cosa a cui pensare....

Nel mio girovagare in rete mi sono imbattuto in questo sito
ve lo propongo xche lo reputo molto interessante
http://www.astrarail.com/products/
ciao
Tiziano

A volte li troviamo anonimi e malandati, quasi da rottamare…

Altre volte modificati e aggiornati, notare il tubo in uscita collegato agli indicatori di pressione, lato sinistro del telaio in alto

Segnalo che HobbyTrade che produce interessanti carri è tornata sotto mentite spoglie

http://www.f2010.dk/

Per il momento l'assortimento è limitato ad un paio di modelli DSB ma la speranza è l'ultima a morire.

si possono avere anche ancora i carri tasca T3 e credo anche i binati portaautomobili chiusi.
ciao,
Fulvio

Qualcuno sa che fine ha fatto il produttore belga B-Models?

Nel loro sito si preannuncia un ricco catalogo 2014 - novità che saranno immesse nel mercato dopo la fiera di Norimberga - ma intanto alcuni pezzi di produzione sono introvabili anche all'estero...

Chi è l'importatore italiano, se esiste?

Grazie a chi potrà rispondere

Paolo

Ciao Paolo,
per conoscere le disponibilità reali dei prodotti B-models devi vedere a questo link, che è lo shop ufficiale della ditta:
http://www.b-models.eu/eshop/cataloog.html?lang=2

E' possibile acquistare direttamente da lì, oppure puoi contattarmi in MP.

Ciao,
Fulvio