in che senso questa dovrebbe essere migliore delle 2 precedenti o sbaglio?

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e come traino?

Si in effetti anche questo è vero.... Anche se metterei una percentuale anche di chi compra e "sa"... I commenti in negozio si facevano ed erano questi del forum ma concludevano con "bhè sono piccoli errori"...

Esistono fermodellisti o collezionisti che comprano tutto quello che esce indipendentemente da come è fatto, saranno molti saranno pochi? Non so, cmq ci sono.

Ciao.

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Io non farei "crociate" contro chi acquista un modello al quale vengono attribuiti errori, anche perchè, ultimamente il mercato sarebbe stato quasi "congelato" visto e considerato che non esiste quasi nessun modello esente da magagne più o meno gravi.

Io non mi ritengo un esperto (ci mancherebbe) di vapore ma leggo, mi documento spendo in riviste (anche straniere ...francesi e tedesche) quasi quanto nei modelli.

La 741 l'ho acquistata conscio dei sui limiti.
Non mi andrò certo a confessare da Don Moschetto o dal Cardinal Bartolozzi per averlo fatto ( dai ...ora non vi impermalosite .....sto scherzando propio perchè vi ritengo veri esperti ) !!
Non l'ho pagata 235 euro ma qualche cosa meno ma non è questo che ha fatto la differenza.

Non sarà certo una 741 con quel maledetto millimetro di troppo che mi farà venire il dubbio di essere un vero fermodellista

Ciao

Franz

Ecco, parlando personalmente, esattamente a QUESTO vorrei che si arrivasse Ovvero sapere cosa si acquista e dare il giusto valore ai propri soldi! Ognuno è liberissimo di acquistare il modello più sbagliato che esiste, ma se lo fa consapevolmente è un discorso e mi sta benissimo, quello che non mi va giù è l'ignoranza e il rifiuto di vedere cose macroscopiche o di giustificarle tirando fuori errori di altre marche o di modelli di 20-30 anni fa...se una cosa si dimostra essere sbagliata è sbagliata, punto. Poi chi vuole acquista, chi non vuole no...
E ovviamente è un discorso molto più generale, non relativo solo alla 741.

Quando comprate un album nuovo del vostro artista preferito vi piacciono tutti i brani dentro o ne togliereste qualcuno? Eppure il cd lo si compra e paga per intero! E l'automobile? Bello il frontale, la coda, la linea, il cruscotto, lo sterzo, i consumi, il funzionamento, proprio tutto? La HRR ha fatto delle cavolate, avran pensato che ci sia più gente contenta di avere i fanali funzionanti che non inorridita dagli stessi fuori scala. Io ho preso la 741 a prezzo onesto e i fanali in ottone a 4 euro.
Ho fatto una scelta consapevole, partendo da quel che ho a disposizione sul mercato, e ora che è mia sono libero di personalizzare la macchina. Ciò non toglie che sia giusto puntare il dito sui difetti.

Condivido pienamemente.
Essere appassionati di modellismo ferroviario, collezionisti o modellisti o plasticisti che sia, significa proprio questo, ossia essere a conoscenza ed essere coscienti di come si spendono i propri soldi e di come si impiega il proprio tempo libero.
Poi si puo' anche decidere di acquistare il modello piu' sbagliato del mondo al prezzo piu' spropositato dell' universo.
Non sapere, non conoscere, non interessarsi, non leggere le riviste del settore, non frequentare i forum significa che la persona non e' un appassionato, ma e' un adulto che gioca coi trenini.
Punto.
Saluti
Stefano.

ciao a tutti ragazzi...
scusate ma se di imprecisioni sulla 741 vogliamo parlare.. diciamo che cosa è quel famoso biellino che sembra toccare un tubo sotto la cabina.. tubo del vapore proveniente dai cilindri che alimenta l'iniettore a vapore di scarico.... quel biellino non è certamente del tachifrafo.. non so nemmeno se su una macchina da 65 km/h li mettevano.. e poi ariscusate.. la macchina ha guida a sinistra e il tachigrafo a destra chi lo legge il fuochista?
Quella biellina in questione non è altro che la biella che da il movimento alla pompa dell'olio per i cilindri.... e fortuna che andiamo a contare i chiodi e i millimetri e poi pensiamo al tachigrafo
Il tachigrafo semmai è mosso da un alberino che ruota sul suo asse
Sherzo ovviamente però pensateci bene a cosa serve
Cordialmente
Emiliano

Prendo atto della esatta funzione del famigerato biellino ma il problema estetico/modellistico rimane; comunque già facendo un po' pressione sul tubo incriminato con pinzette varie ed in ultimo anche le mani sono riuscito ed eliminare lo sfregamento e mi sembra che il comportamento "dinamico" sia migliorato . Ovviamente da verificare nel tempo.
Saluti
Gianni de Bernardis

Ieri l'ho potuta vedere dal vivo in negozio.
Che dire?Vederla andare non e'poi cosi'male.
A parte i pregi difetti gia'a lungo elencati su due esemplari(appena tirati fuori dalla scatola) ho notato(trattasi sempre di poca cosa)delle leggere screpolature di rosso sul pancone al centro delle numerazioni(non e'improbabile che chi le abbia montate abbia urtato con la pinzetta nell'inserire il gancio e i tubi)e l'unico eiettore un po'"lasco"con uno dei mancorrenti laterali uscito fuori sede.
Niente di che ma per dovere di cronaca.


saluti Armando

Spero presto di poter trovare il tempo di fotografarla in compagnia delle "consorelle" nel DL a San Satiro ........ logicamente due rimesse saranno vuote in attesa delle "signorine"
Mi piacerebbe pensare già alla "regina" ma la sua venuta mi sembra un pò avvolta da nebbia

Saluti vaporosi

Riccardo

Salve a tutti,
avrei una domanda riguardante la versione sound.....
I suoni sono originali oppure sono farlocchi come quelli della 740/743?

Grazie.
Gaetano

alcuni amici, ed anche io, siamo ancora indecisi se prenderla o no.
mi hanno chiesto se la macchina al vero esiste ancora e circola.
dalle mie ricerche non mi pare sia più circolante, c'è qualcuno che
mi può togliere questo dubbio?
grazie elle