Miura ha scritto:
Cita:
ha creato un ottimo duetto che è stato comunque presente nel corso della storia delle ferrovie dello stato .
Per quello dicevo "a quando le casse sollevate sulle gru"? Con questo criterio per ogni locomotiva/carrozza/carro cosa vogliamo fare lo stato di avanzamento lavori al giorno xxx, poi al giorno xxx + 1, al giorno xxx + 2 , al giorno xxx + 3..... . Pensa tu quante versioni infinite di modelli incompleti si possono fare che sono stati presenti nella storia delle Ferrovie dello Stato? Ovvio siete padroni di fare con i vostri soldi quello che vi pare, ma fermarsi un attimo e pensare che forse qualcuno, conoscendo molto bene il meccanismo compulsivo che anima il collezionista, sta sfruttandovi come polli da spennare, perchè quella non è la storia delle FS, ma solo una prova di circolazione come ce ne sono state migliaia.
Si, ti do ragione, ma....... non capisco il senso di questa polemica. ACME è un'azienda il cui scopo è economico, mica un'associazione no profit. Se hanno proposto un set con una Tigre prototipo e una e444 a 300 euro, ambientale in un arco di tempo di 2 mesi, sta al modellista decidere se comprarla o no. Hanno cercato di sfruttare al massimo gli stampi, come è già stato fatto in passato con lo zatterone...
Cose rare, che hanno viaggiato poco in un arco di tempo e in uno spazio molto breve... ma se ai collezionisti piace... poi scommetto che ci sarà qualcuno che ha un plastico che ( giustamente, se ha la possibilità economica) la comprerà e la farà girare assieme alle altre ...