Ciao ragazzi. Sapete nulla invece della messa in commercio della MU 1981 livrea e scritta TEN e del set con le due Z1 seconda serie XMPR1? Grazie in anticipo.

Vedo solo ora (dopo mesi) questo intervento.

Segnalo che la foto postata appartiene ad un DUz ormai "storico", quindi di un rotabile attuale con coloritura in livrea vecchia.
Al tempo del castano i DUz in oggetto non avevano ancora i 27, sostituiti nella data che ho indicato.
Che poi sia stato preso un DUz grigio e sia stato riverniciato in castano a scopo museale o per treni storici, è altra cosa......

Grazie della risposta che mi pare qualcuno mi aveva già fatto notare. Mi aveva tratto in inganno la coloritura castano, non sapendo che si trattava di un "moderno" rotabile storico verniciato erroneamente in castano, creando così un falso storico.

Ma avete visto i prezzi delle nuove e645/e646 Acme? sono al pari dei prezzi Lima...

ahahah adesso le ACME costano meno delle LE!

In compenso ROCO propone un carro merci a 60 euro

Schizofrenia totale

Beh, 29 euro per il carro frigo con lo stampo di 20 anni fa...

Con questa mossa Acme ha dichiarato di aver paura nei confronti della concorrenza,da un giorno all'altro siamo arrivati a ben il 22% di sconto ,incredibile.Inoltre propone una versione di 646 la stessa realizzata a suo tempo da Roco,non potrà mai esserci un confronto,alla fine tutto questo gioca a vantaggio dei modellisti con una scesa dei prezzi notevoli,vediamo quali saranno le prossime mosse,saluti.

....se qualcuno avesse ancora dubbi sui benefici dei doppioni.... e della concorrenza.....

però le E444 acme costano ancora assai di più delle altre... ed in proporzione molto di più delle articolate: ma sono così complesse da realizzare per costare quasi 50 euri in più??? mah.....

Max

Ho visto che 2 macchine sono di epoca terza. Vorrei chiedere agli esperti in quale anno preciso hanno manovrato sulle nostre reti ferroviarie e se i modelli visti a Norimberga sono perfetti o ci sono dei punti discutibili. Dato che le edizioni sono limitate e dato l'epoca che voglio collezionare devo fare la prenotazione.
Grazie a chi risponderà.

Le versioni di epoca III non le ho viste nelle foto di Norimberga, c'era solo la E645 055.

I punti discutibili (a meno di miglioramenti sulle nuove versioni) sono sempre i soliti: vetri frontali di dimensioni abbondanti (scelta utile probabilmente per poter alloggiare con lo stesso stampo anche i vetri corazzati); tubi sottocassa realizzati ancora con gomma flessibile; vetri laterali incastrati in sede dall'esterno (metodo al risparmio tipico di Acme per i rotabili "old" FS); incisioni piuttosto marcate di portelloni e aperture.

Speriamo che queste nuove versioni allo "stato originario" siano l'occasione giusta per migliorare questi aspetti ancora poco convincenti.

fossi in te, aspetterei di vederle di persona. non credo andranno via come il pane. l'epoca terza
non "tira" mica tanto (probabilmente per questo le fanno in edizione limitata).

Copio incollo da facebook, post ufficiale acme di poco fa:

A Verona ci saremo di “passaggio”, la 633 002 sarà disponibile nei negozi da Lunedì mattina !


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Altrove sostengono che Acme abbia promesso la sostituzione della cassa della D342 sovralimentata.
Speriamo che colgano l'occasione per apportare tutte quelle modifiche che sono state suggerite (posizione finestrini laterali, inserimento del coprigiunto tra imperiale e fiancate, ecc.) oltre, naturalmente, a rendere inutile l'applicazione del biadesivo nella chiusura tra cassa e telaio.
Nel plauso all'Azienda per aver riconosciuto -peraltro doverosamente- gli errori (speriamo tutti) è comunque a mio parere auspicabile che I PRODUTTORI (dato che gli errori li commettono un po' tutti) investano sul controllo di qualità PRE- e non POST-VENDITA (soprattutto in casi come questo dove il prezzo non è dei più bassi in rapporto al modello).
Giudico comunque questa maggior attenzione alle richieste della clientela come una delle positive ricadute della maggior concorrenza che ultimamente caratterizza il settore.
Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai

La 633 002 è adesso ufficialmente in vendita, nuove foto anche dell'interno....